JR東日本113系
2011年10月15日、房総各線向け113系0・2000番台4両編成の千マリ116編成が、廃車・解体のため、長野総合車両センターに入場した。
2011年10月4日、房総各線向け113系0・1500番台4両編成の千マリ217編成と、1000番台4両編成の千マリ211編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2011年9月29日、房総各線向け113系1000番台4両編成の千マリS221編成と、0・2000番台4両編成の千マリ108編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2011年9月15日、房総各線向け113系1000番台4両編成の千マリS223編成と、0・2000番台4両編成の千マリ113編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2011年8月30日、房総各線向け113系1500・1000番台4両編成の千マリS224編成と、0・2000番台4両編成の千マリ106編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2011年7月6日、房総各線向け113系1000番台4両編成の千マリ218編成と、2000番台4両編成の千マリ117編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2011年6月8日、房総各線向け113系2000・0番台4両編成の千マリ109編成と、1000番台4両編成の千マリ236編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2011年5月26日、房総各線向け113系2000・0番台4両編成の千マリ115編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2011年5月10日、房総各線向け113系0・2000番台4両編成の千マリ118編成と、0・1000番台6両編成の千マリS62編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2011年4月20日、房総各線向け113系0・2000番台4両編成の千マリ111編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2011年3月23日、房総各線向け113系2000番台4両編成の千マリ104編成と、0・1500・1000番台6両編成の千マリS61編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2011年2月3日、房総各線向け113系1000・1500番台4両編成の千マリ207編成と、2000番台4両編成の千マリ103編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2010年12月21日、房総各線向け113系1000番台4両編成の千マリ209編成と、0・2000番台6両編成の千マリ53編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2010年11月24日、房総各線向け113系1000番台4両編成の千マリ202編成と、1000・1500番台6両編成の千マリS67編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2010年11月11日、房総各線向け113系1000番台4両編成の千マリ215編成と、1500・1000・0番台6両編成の千マリS70編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2010年10月30日、房総各線向け113系0・2000番台4両編成の千マリ102編成と、1000番台4両編成の千マリS222編成、1000番台6両編成の千マリS71編成のうち2両が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)ま…
2010年9月9日、房総各線向け113系1000番台4両編成の千マリ210編成と、2000番台4両編成の千マリ119編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2010年8月26日、房総各線向け113系1000番台4両編成の千マリ203編成と、2000・1500番台6両編成の千マリS65編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2010年8月10日、房総各線向け113系1000番台4両編成の千マリ206編成と、2000番台4両編成の千マリ114編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2010年6月1日、房総各線向け113系1000番台4両編成の千マリ201編成と、1500番台6両編成の千マリS68編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2010年5月10日、房総各線向け113系1000番台4両編成の千マリ208編成と、0・1500・1000番台6両編成の千マリS69編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2010年4月27日、房総各線向け113系1000番台4両編成の千マリS221編成・214編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2010年3月16日、房総各線向け113系2000番台4両編成の千マリ112編成と、同2000番台6両編成の千マリ51編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2010年2月22日、房総各線向け113系0・2000番台4両編成の千マリ110編成と、同1000番台4両編成の千マリ216編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2010年2月9日、房総各線向け113系2000・0番台4両編成の千マリ107編成と、同1000番台4両編成の千マリ205編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2009年12月3日、房総各線向け113系1000・1500番台4両編成の千マリS225編成と、同0・2000番台4両編成の千マリ105編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2009年11月27日、房総各線向け113系1000番台4両編成の千マリ204編成と、同1000・1500番台6両編成の千マリS66編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2009年11月2日~3日、房総各線向け113系1000番台4両編成の千マリ212編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2009年10月21日、房総各線向け113系0・2000番台4両編成の千マリ101編成と、同1500番台6両編成の千マリS64編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。
2009年10月7日、房総各線向け113系1000番台4両編成の千マリ213編成と、同1500・1000番台の千マリS63編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。