2015年4月22日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)4両編成の春日部11460Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している南栗橋車両管区春日部支所まで自力回送した。

2015年3月中旬、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)6両編成の春日部11667Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している南栗橋車両管区春日部支所まで自力回送した。

2015年2月27日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車0番台(10000型電車)8両編成の春日部11801Fが、リニューアル工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自…

2015年1月22日～23日、東上線向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)6両編成の森林公園11667Fと、同4両編成の森林公園11460Fが、転用改造工事施工のため、所属している森林公園検修区から南栗橋車両管区まで回送・入場した。東武鉄道線内は自力回送、秩父…

2015年1月20日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)4両編成の春日部11451Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している南栗橋車両管区春日部支所まで自力回送した。

2015年1月15日、東上線向け30000系電車6+4両固定編成の森林公園31602+31402Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している森林公園検修区まで回送された。東武鉄道線内は自力回送、秩父鉄道線内は電気機関車牽引による甲種輸送だった。

2015年1月7日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車0番台(10000型電車)2両編成の春日部11201Fが、リニューアル工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自…

2014年12月9日、東武スカイツリーライン系統向け30000系電車6両編成の春日部31602Fが、転用改造工事施工のため、南栗橋車両管区に入場した。

2014年11月下旬頃、東武スカイツリーライン系統向け30000系電車4両編成の春日部31402Fが、転用改造工事施工のため、南栗橋車両管区に入場した。

2014年11月4日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)6両編成の春日部11654Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している南栗橋車両管区春日部支所まで自力回送した。

2014年10月24日、東上線向け30000系電車6+4両固定編成の森林公園31607+31407Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している森林公園検修区まで回送された。東武鉄道線内は自力回送、秩父鉄道線内は電気機関車牽引による甲種輸送だった。

2014年9月24日～25日、東上線向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)6両編成の森林公園11654Fと、同4両編成の森林公園11451Fが、転用改造工事施工のため、所属している森林公園検修区から南栗橋車両管区まで回送・入場した。東武鉄道線内は自力回送、秩父…

2014年9月24日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車0番台(10000型電車)8両編成の春日部11802Fが、リニューアル工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自…

2014年9月、スカイツリーライン系統向け30000系電車4両編成の春日部31407F(9月9日入場)と、同6両編成の春日部31607F(9月10日入場)が、転用改造工事施工のため、南栗橋車両管区に入場した。

2014年9月3日、東上線向け30000系電車6+4両固定編成の森林公園31614+31414Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している森林公園検修区まで回送された。東武鉄道線内は自力回送、秩父鉄道線内は電気機関車牽引による甲種輸送だった。

2014年8月19日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車0番台(10000型電車)2両編成の春日部11202Fが、リニューアル工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自…

2014年7月中旬頃、東武スカイツリーライン系統向け30000系電車4両編成の春日部31414Fが、転用改造工事施工のため、南栗橋車両管区に入場した。

2014年7月23日～24日、東上線向け10000系電車0番台(10000型電車)8両編成の森林公園11801Fと、同2両編成の森林公園11201Fが、リニューアル工事施工のため、所属している森林公園検修区から、南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)まで回送・入場し…

2014年7月17日、東武スカイツリーライン系統向け30000系電車6両編成の春日部31614Fが、転用改造工事施工のため、所属している南栗橋車両管区春日部支所から、南栗橋車両管区まで自力回送・入場した。

2014年7月10日、東上線向け30000系電車6+4両固定編成の森林公園31612+31412Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している森林公園検修区まで回送された。東武線内は自力回送、秩父鉄道線内は機関車牽引の甲種輸送だった。

2014年5月27日、東武スカイツリーライン系統向け30000系電車6両編成の春日部31612Fが、転用改造工事施工のため、所属している南栗橋車両管区春日部支所から、南栗橋車両管区まで自力回送・入場した。

2014年4月25日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)6両編成の春日部11666Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している南栗橋車両管区春日部支所まで自力回送した。

2014年3月中旬頃、東武スカイツリーライン系統向け30000系電車4両編成の春日部31412Fが、転用改造工事施工のため、南栗橋車両管区に入場した。

2014年2月27日～28日、東上線向け10000系電車0番台(10000型電車)8両編成の森林公園11802Fと、同2両編成の森林公園11202Fが、リニューアル工事施工のため、所属している森林公園検修区から、南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)まで回送・入場し…

2014年1月28日～29日、東上線向け30000系電車6+4両固定編成の森林公園31613+31413Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している森林公園検修区まで回送された。東武線内は自力回送、秩父鉄道線内は機関車牽引の甲種輸送だった。

2013年12月11日～12日、東上線向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)6両編成の森林公園11666Fと、同4両編成の森林公園11456Fが、転用改造工事施工のため、所属している森林公園検修区から南栗橋車両管区まで回送・入場した。東武鉄道線内は自力回送、秩…

2013年12月上旬頃、東武スカイツリーライン系統向け30000系電車6両編成の春日部31613Fと、同4両編成の春日部31413Fが、転用改造工事施工のため、南栗橋車両管区に入場した。

2013年12月5日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)6両編成の春日部11657Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している南栗橋車両管区春日部支所まで自力回送した。

2013年11月29日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)4両編成の春日部11453Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している南栗橋車両管区春日部支所まで自力回送した。

2013年10月9日～10日、東上線向け30000系電車6+4両固定編成の森林公園31615+31415Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している森林公園検修区まで回送された。東武線内は自力回送、秩父鉄道線内は機関車牽引の甲種輸送だった。