新東京周辺鉄道車両速報ブログ

東京周辺の電車の新製・転属・廃車などに関する情報をまとめるブログです。

疎開留置

H1811【JR中央線(快速)】E233系グリーン車4両が疎開

2024年4月8日、中央線快速電車向けE233系0番台分割編成の都トタH53編成のうち6両が、グリーン車4両の疎開のため、所属している所属している豊田車両センター(豊田駅)から、国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

Y2961【JR常磐・水戸線】水カツK543編成が廃車

2017年11月15日、常磐線・水戸線向け415系1500番台の水カツK543編成が、廃車・解体のため、疎開していた盛岡車両センター青森派出所(青森駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

Y2915【JR常磐・水戸線】水カツK542編成が廃車

2017年10月10日、常磐線・水戸線向け415系1500番台の水カツK542編成が、廃車・解体のため、疎開していた盛岡車両センター青森派出所(青森駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給された。牽引はEF81-136。

Y2858【JR常磐・水戸線】水カツK542編成・K543編成が疎開

2017年8月21日~22日、常磐線・水戸線向け415系1500番台の水カツK542編成と、同水カツK543編成が、所属している勝田車両センター(勝田駅)から盛岡車両センター青森派出所(青森駅)まで配給された。牽引はEF81-141。

Y2806【JR高崎線】高タカA33編成のうち4両が返却

2017年7月4日~5日、高崎線向け211系3000番台付属編成の高タカA33編成のうち4両が、返却のため、疎開していた盛岡車両センター青森派出所(青森駅)から、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

Y2777【JR高崎線】高タカA21編成・A19編成(元・C6編成のうち6両)が返却

2017年6月7日~8日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC6編成のうち6両(A21+A19編成)が、疎開していた盛岡車両センター青森派出所(青森駅)から、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給・返却された。牽引はEF81-141。

Y2747【JR高崎線】高タカA47編成・A15編成(元・C15編成のうち6両)が転用改造工事入場

2017年5月12日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC15編成のうち6両(A47+A15編成)が、転用改造工事施工のため、疎開していた高崎駅から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。

Y2738【JR高崎線】高タカA47編成・A15編成(元・C15編成のうち6両)が疎開場所変更

2017年4月26日~27日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC15編成のうち6両(A47+A15編成)が、疎開場所変更のため、盛岡車両センター青森派出所(青森駅)から高崎駅まで配給された。牽引はEF81-134。

Y2615【JR高崎線】高タカA26編成のうち4両が転用改造工事入場

2017年1月12日~13日、高崎線向け211系3000番台付属編成の高タカA26編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、疎開していた高崎駅から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。

Y2607【JR高崎線】高タカA10編成・A9編成(元・C16編成のうち8両)が返却

2016年12月28日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC16編成のうち8両(A10+A9編成)が、疎開していた桐生駅から、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給・返却された。牽引はEF81-141。

Y2600【JR高崎線】高タカA14編成・A8編成(元・C13編成のうち6両)が転用改造工事入場

2016年12月20日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC13編成のうち6両(A14+A8編成)が、転用改造工事施工のため、転用改造工事施工のため、疎開していた高崎駅から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

Y2593【JR高崎線】高タカA14編成・A8編成(元・C13編成のうち6両)が疎開場所変更

2016年12月16日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC13編成のうち6両(A14+A8編成)が、疎開場所変更のため、疎開していた福島駅から、高崎駅まで配給された。牽引はEF81-141。

Y2514【JR高崎線】高タカA12編成・A11編成(元・C17編成のうち6両)が返却

2016年9月27日~28日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC17編成のうち6両(A12+A11編成)が、疎開していた盛岡車両センター青森派出所(青森駅)から、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給・返却された。牽引はEF81-136。

Y2501【JR高崎線】高タカA30編成のうち4両が返却

2016年9月13日~14日、高崎線向け211系3000番台付属編成の高タカA30編成のうち4両が、疎開していた盛岡車両センター青森派出所(青森駅)から、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給・返却された。牽引はEF81-139。

Y2497【JR高崎線】高タカA59編成・A58編成(元・C3編成のうち8両)が転用改造工事入場

2016年9月8日~9日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC3編成のうち8両(A59+A58編成)が、転用改造工事施工のため、疎開していた桐生駅から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1032。

Y2478【JR高崎線】高タカA57編成・A56編成(元・C5編成のうち8両)が転用改造工事入場

2016年8月23日~24日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC5編成のうち8両(A57+A5編成)が、転用改造工事施工のため、疎開していた酒田運輸区(酒田駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。

Y2439【JR高崎線】高タカA29編成・A22編成(元・C8編成のうち6両)が転用改造工事入場

2016年7月14日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC8編成のうち6両(A29+A22編成)が、転用改造工事施工のため、疎開していた長野総合車両センター(長野駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1031。

Y2432【JR高崎線】高タカA52編成(元・C7編成のうち4両)が返却

2016年7月6日~7日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC7編成のうち4両(A52編成)が、疎開していた盛岡車両センター青森派出所(青森駅)から所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

Y2425【JR高崎線】高タカA7編成・A6編成(元・C2編成のうち6両)が転用改造工事入場

2016年6月29日~30日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC2編成のうち6両(A7+A6編成)が、転用改造工事施工のため、疎開していた酒田運輸区(酒田駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。

Y2413【JR高崎線】高タカA25編成のうち4両が転用改造工事入場

2016年6月21日~22日、高崎線向け211系3000番台付属編成の高タカA25編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、疎開していた桐生駅から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1031。

Y2402【JR高崎線】高タカA51編成(元・C7編成のうち4両)が返却

2016年6月8日~9日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC7編成のうち4両(A51編成)が、疎開していた盛岡車両センター青森派出所(青森駅)から所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

Y2384【JR高崎線】高タカA28編成のうち4両が返却

2016年5月18日~19日、高崎線向け211系3000番台付属編成の高タカA28編成のうち4両が、疎開していた桐生駅から所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

Y2283【JR高崎線】高タカA61編成・A60編成(元・C14編成のうち8両)が返却

2016年1月15日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC14編成のうち8両(A61+A60編成)が、大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。

Y2267【JR高崎線】高タカA3編成・A2編成(元・C1編成のうち8両)が返却

2015年12月22日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC1編成のうち8両(A3+A2編成)が、大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。

Y2247【JR高崎線】高タカA61編成・A60編成(元・C14編成のうち8両)が疎開終了

2015年12月3日~4日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC14編成のうち8両(A61+A60編成)が、疎開終了に伴い、疎開していた仙台車両センター(仙台駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。

Y2246【JR高崎線】高タカA3編成(元・C1編成のうち4両)が疎開終了

2015年12月2日~3日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC1編成のうち4両(A3編成)が、疎開終了に伴い、疎開していた青森車両センター(青森駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。

Y2238【JR高崎線】高タカA2編成(元・C1編成のうち4両)が疎開終了

2015年11月26日~27日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC1編成のうち4両(A2編成)が、疎開終了に伴い、疎開していた青森車両センター(青森駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。

Y2209【JR高崎線】高タカA5編成・A4編成(元・C4編成のうち6両)が返却

2015年10月30日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC4編成のうち6両(A5+A4編成)が、大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。

Y2196【JR高崎線】高タカA47編成・A15編成(元・C15編成のうち6両)が疎開場所変更

2015年10月14日~15日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC15編成のうち6両(A47+A15編成)が、疎開場所変更のため、疎開していた新潟車両センター(新潟駅)から青森車両センター(青森駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

Y2191【JR高崎線】高タカA5編成・A4編成(元・C4編成のうち6両)が疎開終了

2015年10月6日~7日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC4編成のうち6両(A5+A4編成)が、疎開終了に伴い、疎開していた青森車両センター(青森駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。