2017年9月25日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車0番台(10000型電車)2両編成の春日部11203Fが、リニューアル工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自…

2017年9月26日～28日、3000形電車10両編成の海老名3081×10に組み込む中間車2両が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から松田駅まで甲種輸送された。

2017年9月25日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台の宮ヤマU6編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで配給された。牽引はEF81-141。

2017年9月25日、大井町線向け6000系電車の長津田6103Fが、7両編成化工事を終えて長津田検車区を出場した。

2017年9月23日～24日、日比谷線向け13000系電車の千住第64編成(13114F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、千住検車区竹ノ塚分室に搬入された。

2017年9月22日、山手線向けE235系0番台の東トウ08編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。

2017年9月21日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト6編成が、ホームドア対応改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2017年9月21日、東武スカイツリーライン・日光線向け20000系電車0番台(20000型電車)の春日部21811Fのうち2両が、転用改造工事・リニューアル工事施工のため、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)から南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)…

2017年9月20日、高崎線系統特急列車向け651系1000番台付属編成の宮オオOM302編成が、廃車・解体のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給された。牽引はEF81-139。

2017年9月中旬頃、池袋線系統向け6000系電車0番台の小手指6113Fが、機器更新工事を終えて武蔵丘車両検修場を出場し、所属している小手指車両基地まで自力回送した。

2017年9月19日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU2編成が、転用改造工事と線路設備モニタリング装置搭載工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-140。

2017年9月19日、東武スカイツリーライン・日光線向け20000系電車0番台(20000型電車)の春日部21811Fが、所属している南栗橋車両管区春日部支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2017年9月14日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台基本編成の宮ヤマU512編成が、機器更新工事施工のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2017年9月13日、日比谷線向け03系電車5扉車非組込編成の千住第40編成(03-140F)が、廃車のため、千住検車区竹ノ塚分室から、渡瀬北留置線(東武鉄道資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2017年9月13日、宇都宮線向け205系600番台の宮ヤマY8編成が、線路設備モニタリング装置搭載工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで自力回送した。

2017年9月13日、山手線向けE231系500番台の東トウ514編成が、転用改造工事施工・E235系電車編入改造工事施工のため、東京総合車両センターに入場した。

2017年9月12日、山手線向けE235系0番台の東トウ08編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2017年9月11日～15日、京王線系統向け5000系電車の若葉台5732編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送で所属している若葉台検車区に搬入された。

2017年9月12日、京王線向け8000系電車10両編成の若葉台8704編成が、リニューアル工事と機器更新工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。

2017年9月11日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台基本編成の宮ヤマU513編成が、機器更新工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで自力回送した。

2017年9月9日～10日、日比谷線向け13000系電車の千住第63編成(13113F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、千住検車区竹ノ塚分室に搬入された。

2017年9月8日、1000形電車1次車8両編成(1000番台)の金沢1001編成が、車体更新工事・機器更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2017年9月7日～10日、千代田線向け16000系電車の綾瀬第97編成(16137F)が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、所属している綾瀬検車区に搬入された。

2017年9月8日、日比谷線向け03系電車5扉車組込編成の千住第22編成(03-122F)が、廃車・解体のため、千住検車区竹ノ塚分室から、渡瀬北留置線(東武鉄道資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2017年9月8日、高崎・両毛線向け211系3000番台5両編成の高タカA32編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2017年9月7日、中央・総武線向けE231系500番台の八ミツA510編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。

2017年8月29日～30日、大井町線向け6000系電車の中間車6両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は長津田検車区に搬入された。

2017年8月29日、高崎地区各線向け211系3000番台4両編成の高タカA33編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。

2017年8月29日、池袋線系統向け6000系電車0番台の小手指6103Fが、機器更新工事を終えて武蔵丘車両検修場を出場し、所属している小手指車両基地まで自力回送した。

2017年8月28日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト113編成が、機器更新工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。