2023年8月29日～30日、特急列車向けE653系1000番台のクハE653-1002以下7連(勝田車両センター所属、編成番号不明)が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2023年8月28日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK457編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2023年8月25日～27日、大江戸線向け12-600形電車の木場12-851編成が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2023年8月24日、東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の都コツK-39編成が、機器更新工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2023年8月24日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の都クラF-29編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2023年8月23日～26日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第64編成(02-104F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。

2023年8月22日～25日、大江戸線向け12-000形電車3次車の木場12-111編成が、廃車・解体のため、所属している木場車両検修場から搬出された。

2023年8月24日、東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の都コツK-37編成が、機器更新工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

2023年8月22日、中央・総武線向けE231系800番台の都ミツK1編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センターを出場し、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-139。

2023年8月17日～18日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK453編成が、機器更新工事実施のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給された。牽引はEF81-139。

2023年8月17日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の都マト19編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2023年8月17日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の都カツK403編成が、機器更新工事実施のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2023年8月14日、池袋線系統向け2000系電車8両編成の武蔵丘2077Fのうち6両が、転用改造工事実施のため、横瀬車両基地から、武蔵丘車両検修場まで自力回送・入場した。

2023年8月11日～13日、丸ノ内線向け2000系電車の中野第49編成(2149F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2023年8月10日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-02編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

2023年8月10日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の都マト3編成が、ワンマン運転対応工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2023年8月10日、8000系電車のかしわ台8712×10が、リニューアル工事を終えて所属しているかしわ台車両センターを出場した。

2023年8月9日～11日、三田線向け6300形電車の志村6310編成が、廃車・解体のため、所属している志村車両検修場から搬出された。

2023年8月9日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-16編成が、機器更新工事実施のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2023年8月8日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-36編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2023年8月7日～8日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK469編成が、ワンマン運転対応工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-141。

2023年8月7日、池袋線系統向け2000系電車8両編成の武蔵丘2077Fが、一部中間車の廃車・解体のため、小手指車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。

2023年8月7日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の都カツK418編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2023年8月2日～5日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第72編成(02-112F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。