2019年7月26日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB41編成が、転用改造工事施工のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2019年7月26日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM30編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで配給された。牽引はEF81-141。

2019年7月26日、中央・総武線向けE231系500番台の八ミツA546編成が、転用改造工事・機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。

2019年7月24日～27日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第39編成(02-139F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。

2019年7月24日～26日、成田スカイアクセス線向け3100形電車50番台の宗吾3152編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、所属している宗吾車両基地まで回送された。牽引は3600形電車の宗吾3668編成(4両編成)。

2019年7月24日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB29編成と、同八ミツB3編成の一部中間車が、廃車・解体のため、入場していた大宮総合車両センター(大宮駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。全区間で、三鷹車…

2019年7月24日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU7編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで自力回送した。

2019年7月23日、特急ロマンスカー向け30000形電車【EXE】6両編成の海老名30256×4が、リニューアル工事施工のため、松田駅から豊川駅まで甲種輸送され、日本車輌製造豊川製作所に入場した。

2019年7月23日、池袋線系統特急列車向け10000系電車「ニューレッドアロー」の小手指10103Fが、廃車のため、所属している小手指車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。

2019年7月23日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK478編成・K479編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2019年7月22日、山手線向けE231系500番台の東トウ548編成が、転用改造工事施工・E235系電車編入改造工事施工のため、東京総合車両センターに入場した。

2019年7月20日、山手線向けE235系0番台の東トウ40編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。

2019年7月19日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入非対応車の長津田8642Fが、廃車のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2019年7月17日、中央・総武線向けE231系500番台の八ミツA540編成が、機器更新工事施工のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2019年7月17日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU35編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで自力回送した。

2019年7月16日、山手線向けE235系0番台の東トウ41編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2019年7月16日、1000形電車2次車8両編成(1000番台)の新町1025編成が、機器更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2019年7月13日、丸ノ内線向け2000系電車の中野第10編成(2110F)が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2019年7月12日、武蔵野線向け205系0番台の千ケヨM64編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2019年7月11日、日光線系統向け20000系電車(20440型)の新栃木21442Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。

2019年7月10日、浅草線向け5300形電車の馬込5327編成が、廃車・解体のため、所属している馬込車両検修場から、総合車両製作所横浜事業所まで自力回送した。

2019年7月9日～11日、目黒線向け3020系電車の元住吉3123Fが、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。

2019年7月8日、中央・総武線向けE231系500番台の八ミツA545編成が、転用改造工事・機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。

2019年7月6日～7日、日比谷線向け13000系電車の千住第85編成(13135F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、千住検車区竹ノ塚分室に搬入された。

2019年7月5日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU37編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで自力回送した。

2019年7月4日、山手線向けE231系500番台の東トウ547編成が、転用改造工事施工・E235系電車編入改造工事施工のため、東京総合車両センターに入場した。

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2019年7月4日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT39編成が、グリーン車組込準備工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2019年7月3日～6日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第29編成(02-129F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。

2019年7月2日～5日、12000系電車のかしわ台12104×10が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は所属しているかしわ台車両センターに搬入された。