千代田線ホームドア導入に関連した動向
2018年11月9日、常磐線各駅停車向け209系1000番台の東マト82編成が、転用改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。
2018年10月17日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト7編成が、ホームドア対応改造工事・線路設備モニタリング装置搭載対応工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。
2018年9月12日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト8編成が、ホームドア対応改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。
2018年8月23日、常磐線各駅停車向け209系1000番台の東マト81編成が、転用改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。
2018年8月17日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト7編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。
2018年7月11日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト13編成が、ホームドア対応改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。
2018年7月19日、4000形電車の喜多見4065×10が、ホームドア対応改造工事を終えて東日本旅客鉄道大宮総合車両センターを出場し、大宮駅から松戸駅まで配給された。
2018年7月13日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト8編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。
2018年7月11日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト13編成が、ホームドア対応改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。
2018年6月中旬頃、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト11編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。
2018年6月上旬頃、4000形電車の喜多見4064×10が、ホームドア対応改造工事を終えて大野総合車両所を出場した。
2018年5月21日、4000形電車の喜多見4065×10が、ホームドア対応改造工事施工のため、松戸駅から大宮駅まで配給された。大宮駅到着後は、東日本旅客鉄道大宮総合車両センターに入場した。
2018年5月16日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト13編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。
2018年5月14日、4000形電車の喜多見4063×10が、ホームドア対応改造工事を終えて東日本旅客鉄道大宮総合車両センターを出場し、大宮駅から松戸駅まで配給された。
2018年5月11日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト4編成が、ホームドア対応改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。
2018年4月11日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト5編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。
2018年4月6日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト3編成が、ホームドア対応改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。
2018年3月下旬頃、4000形電車の喜多見4051×10が、ホームドア対応改造工事を終えて大野総合車両所を出場した。
2018年3月7日、4000形電車の喜多見4063×10が、ホームドア対応改造工事施工のため、松戸駅から大宮駅まで配給された。大宮駅到着後は、東日本旅客鉄道大宮総合車両センターに入場した。
2018年3月12日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト4編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。
2018年3月7日、4000形電車の喜多見4056×10が、ホームドア対応改造工事を終えて東日本旅客鉄道大宮総合車両センターを出場し、大宮駅から松戸駅まで配給された。
2018年3月5日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト2編成が、ホームドア対応改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。
2018年2月上旬頃、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト3編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。
2018年1月30日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト1編成が、ホームドア対応改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。
2018年1月中旬頃、4000形電車の喜多見4052×10が、ホームドア対応改造工事を終えて大野総合車両所を出場した。
2018年1月9日、4000形電車の喜多見4056×10が、ホームドア対応改造工事施工のため、松戸駅から大宮駅まで配給された。大宮駅到着後は、東日本旅客鉄道大宮総合車両センターに入場した。
2018年1月6日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト2編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。
2017年12月28日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト10編成が、ホームドア対応改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。
2017年12月25日、4000形電車の喜多見4055×10が、ホームドア対応改造工事を終えて東日本旅客鉄道大宮総合車両センターを出場し、大宮駅から松戸駅まで配給された。
2017年12月1日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト1編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。