川崎車両神戸本社
2024年4月19日~21日、グリーンライン向け10000形電車の川和第14編成(10141F)向け増結用中間車2両が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。
2024年3月8日~10日、ブルーライン向け4000形電車の上永谷第69編成(4691F)が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。
2024年2月2日~4日、大江戸線向け12-600形電車の木場12-891編成が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。
2024年1月12日~14日、ブルーライン向け4000形電車の上永谷第68編成(4681F)と、グリーンライン向け10000形電車の川和第13編成(10131F)向け増結用中間車2両が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本…
2023年12月1日~3日、大江戸線向け12-600形電車の木場12-881編成が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。
2023年11月23日~26日、池袋線系統向け40000系電車50番台の武蔵丘40164Fが、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から新秋津駅まで甲種輸送された。新秋津駅到着後は、小手指車両基地に収容された。
2023年11月1日~4日、池袋線系統向け40000系電車50番台の武蔵丘40163Fが、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から新秋津駅まで甲種輸送された。新秋津駅到着後は、小手指車両基地に収容された。
2023年10月20日~22日、大江戸線向け12-600形電車の木場12-871編成が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。
2023年9月22日~24日、大江戸線向け12-600形電車の木場12-861編成が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。
2023年9月15日~17日、グリーンライン向け10000形電車の川和第10編成(10101F)向け増結用中間車2両が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。
2023年8月25日~27日、大江戸線向け12-600形電車の木場12-851編成が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。
2023年7月27日~29日、1000形電車22次車6両編成(1500番台)の1501編成が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、総合車両製作所横浜事業所に搬入された、
2023年7月20日~23日、池袋線系統向け40000系電車50番台の武蔵丘40162Fが、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から新秋津駅まで甲種輸送された。新秋津駅到着後は、小手指車両基地に収容された。
2023年6月28日~30日、池袋線系統向け40000系電車50番台の武蔵丘40161Fが、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から新秋津駅まで甲種輸送された。新秋津駅到着後は、小手指車両基地に収容された。
2023年6月2日~4日、ブルーライン向け4000形電車の上永谷第67編成(4671F)と、グリーンライン向け10000形電車の川和第08編成(10081F)向け増結用中間車2両が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧…
2023年5月12日~14日、大江戸線向け12-600形電車の木場12-841編成が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。
2023年3月3日~5日、大江戸線向け12-600形電車の木場12-831編成が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。
2023年2月23日~26日、池袋線系統向け40000系電車50番台の武蔵丘40160Fが、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から新秋津駅まで甲種輸送された。新秋津駅到着後は、小手指車両基地に収容された。
2023年2月10日~12日、グリーンライン向け10000形電車の川和第11編成(10111F)向け増結用中間車2両が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。
2023年1月20日~22日、ブルーライン向け4000形電車の上永谷第66編成(461F)が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。
2023年1月5日~8日、池袋線系統向け40000系電車50番台の武蔵丘40159Fが、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から新秋津駅まで甲種輸送された。新秋津駅到着後は、小手指車両基地に収容された。
2022年12月16日~18日、ブルーライン向け4000形電車の上永谷第65編成(4651F)が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。
2022年12月1日~4日、5000形電車の喜多見5062×10が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から松田駅まで甲種輸送された。松田駅到着後は、海老名検車区に搬入された。
2022年10月28日~30日、ブルーライン向け4000形電車の上永谷第64編成(4641F)と、グリーンライン向け10000形電車の川和第03編成(10031F)向け増結用中間車2両が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本…
2022年9月28日~10月1日、5000形電車の喜多見5061×10が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から松田駅まで甲種輸送された。松田駅到着後は、海老名検車区に搬入された。
2022年9月2日~4日、ブルーライン向け4000形電車の上永谷第63編成(4631F)が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。
2022年7月8日~10日、大江戸線向け12-600形電車の木場12-821編成が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。
2022年6月16日~19日、池袋線系統向け40000系電車50番台の武蔵丘40158Fが、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から新秋津駅まで甲種輸送された。新秋津駅到着後は、小手指車両基地に収容された。
2022年4月21日~24日、グリーンライン向け10000形電車の川和第12編成(10121F)向け増結用中間車2両が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。
2022年3月2日~4日、5000形電車の喜多見5060×10が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から松田駅まで甲種輸送された。松田駅到着後は、海老名検車区に搬入された。