2024年11月19日、1000形電車3次車8両編成(1000番台)の新町1041編成が、車体更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2024年8月21日、1000形電車4次車4両編成(1400番台)新町1429編成が、車体更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2024年2月29日、1000形電車1次車4両編成(1400番台)の金沢1405編成が、車体更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2023年12月28日、1500形電車4両編成の新町1521編成と、同新町1525編成が、廃車のため、京急ファインテック久里浜事業所に入場した。

2023年12月13日、1000形電車2次車8両編成(1000番台)の新町1025編成が、車体更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2023年11月3日、1000形電車22次車8両編成(1700番台)の1701編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、京急ファインテック久里浜事業所まで自力回送した。

2023年9月27日、1000形電車1次車4両編成(1400番台)の金沢1401編成が、車体更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2023年9月6日、1500形電車6両編成の新町1561編成が、廃車のため、京急ファインテック久里浜事業所に入場した。

2023年3月14日、1500形電車4両編成鋼製車の新町1501編成・新町1517編成が、廃車のため、京急ファインテック久里浜事業所に入場した。

2023年3月1日、1000形電車4次車8両編成(1000番台)の久里浜1057編成が、機器更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2022年11月11日、1000形電車2次車4両編成(1400番台)の金沢1409編成が、車体更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2022年10月24日、1000形電車5次車4両編成(1400番台)の金沢1445編成が、機器更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2022年8月18日、1000形電車3次車8両編成(1000番台)の新町1041編成が、機器更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2022年7月15日、1000形電車5次車4両編成(1400番台)の金沢1441編成が、機器更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2022年3月15日、1500形電車4両編成鋼製車の新町1505編成が、廃車のため、所属している新町検車区から京急ファインテック久里浜事業所まで自力回送・入場した。

2022年2月28日、1000形電車21次車4両編成(1890番台)の金沢1895編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。

2022年2月25日、1000形電車3次車8両編成(1000番台)の新町1049編成が、機器更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2022年1月下旬、1500形電車4両編成鋼製車の新町1513編成が、解体のため京急ファインテック久里浜事業所に入場した。

2021年12月27日、1000形電車21次車4両編成(1890番台)の金沢1894編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。

2021年12月上旬、1500形電車4両編成鋼製車の新町1509編成が、解体のため京急ファインテック久里浜事業所に入場した。

2021年11月29日、1000形電車2次車8両編成(1000番台)の新町1033編成が、車体更新工事・機器更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2021年11月8日、1000形電車21次車4両編成(1890番台)の金沢1893編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。

2021年9月15日、浅草線向け5300形電車の馬込5319編成が、廃車・解体のため、所属している馬込車両検修場から、京浜急行電鉄久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。

2021年8月6日、1000形電車5次車6両編成(1000番台)の久里浜1065編成が、機器更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2021年7月13日、浅草線向け5300形電車の馬込5316編成が、廃車・解体のため、所属している馬込車両検修場から、京浜急行電鉄久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。

2021年6月11日、浅草線向け5300形電車の馬込5315編成が、廃車・解体のため、所属している馬込車両検修場から、京浜急行電鉄久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。

2021年5月12日、浅草線向け5300形電車の馬込5314編成が、廃車・解体のため、所属している馬込車両検修場から、京浜急行電鉄久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。

2021年4月21日、浅草線向け5300形電車の馬込5313編成が、廃車・解体のため、所属している馬込車両検修場から、京浜急行電鉄久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。

2021年3月24日、1000形電車20次車4両編成(1890番台)の金沢1892編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。

2021年3月4日、1000形電車20次車4両編成(1890番台)の金沢1891編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。