2023年3月28日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK451編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2023年3月22日～23日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK452編成が、機器更新工事実施のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2023年3月7日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK421編成が、機器更新工事実施のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2023年2月28日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK407編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2023年2月15日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK413編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-139。

2023年1月26日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK451編成が、機器更新工事実施のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2023年1月17日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK456編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2022年12月13日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK408編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2022年9月29日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK463編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2022年8月29日～30日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK455編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-139。

2022年7月21日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK465編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2022年3月29日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK410編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2022年3月7日～8日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK422編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-139。

2022年1月24日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK411編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2021年12月9日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK464編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2021年12月6日～7日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK422編成が、機器更新工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。

2021年11月17日～18日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK416編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-141。

2021年10月5日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK458編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2021年9月7日～8日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK416編成が、機器更新工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。

2021年9月1日～2日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK419編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2021年7月27日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK462編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2021年6月16日～17日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK419編成が、機器更新工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。

2021年6月8日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK417編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2021年4月8日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK417編成が、編成を組み替えた状態で、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2021年3月22日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK404編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2021年2月25日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK401編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-140。

2021年1月12日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK412編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2020年12月3日～4日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK401編成が、機器更新工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。

2020年6月22日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK415編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。