2024年4月19日、中央線快速電車向けE233系0番台分割編成の都トタH56編成のうち6両が、グリーン車4両の疎開のため、所属している所属している豊田車両センター(豊田駅)から、幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2021年12月22日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC619編成と、同千マリC601編成の中間車2両が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2021年11月23日～24日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC601編成のうち4両が、伊豆急行への譲渡のため、幕張駅から伊東駅まで甲種輸送された。伊東駅到着後は、伊豆急行伊豆高原検車区に搬入された。

2021年7月6日～7日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC609編成が、伊豆急行への譲渡のため、幕張駅から伊東駅まで甲種輸送された。伊東駅到着後は、伊豆急行伊豆高原検車区に搬入された。

2021年5月12日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC626編成と、同千マリC620編成・千マリC613編成の中間車各2両が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2021年4月28日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC612編成と、同千マリC611編成・千マリC614編成の中間車各2両が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2021年4月22日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC618編成と、同千マリC616編成・千マリC605編成の中間車各2両が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2021年3月22日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC446編成が、所属している幕張車両センターで組成された。

2021年3月15日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC443編成が、所属している幕張車両センターで組成された。

2021年3月8日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC447編成が、所属している幕張車両センターで組成された。

2021年3月4日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC444編成が、所属している幕張車両センターで組成された。

2021年3月1日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC445編成が、所属している幕張車両センターで組成された。

2021年2月24日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC448編成が、所属している幕張車両センターで組成された。

2020年10月26日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC603編成が、線路設備モニタリング装置搭載対応工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2020年6月29日、房総各線向け209系2000番台4両編成の千マリC433編成が、線路設備モニタリング装置搭載対応工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2019年10月3日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-04編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2019年5月7日、中央線特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-104編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2019年1月23日、中央線特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-113編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2017年9月28日、房総各線向け209系2200番台「B.B.BASE」の千マリJ1編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2017年6月7日、南武線向け209系2200番台の千マリJ1編成(元・横ナハ53編成)が、転用改造工事施工のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2017年4月12日、南武線向け209系2200番台の横ナハ53編成が、転属のため、所属している中原電車区(武蔵中原駅)から、幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2016年9月25日、お座敷列車「ニューなのはな」向け485系電車の千マリG1編成が、廃車・解体のため、長野総合車両センターに入場した。

2016年6月24日、房総特急向け255系0番台の千マリBe-03編成が、機器更新工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2016年3月15日、房総各線特急列車向け255系0番台の千マリBe-03編成が、機器更新工事施工のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2016年3月9日、房総特急向け255系0番台の千マリBe-01編成が、機器更新工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2015年11月19日、房総特急向け255系0番台の千マリBe-01編成が、機器更新工事施工のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2015年11月16日、房総特急向け255系0番台の千マリBe-02編成が、機器更新工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2015年7月23日、房総特急向け255系0番台の千マリBe-02編成が、機器更新工事施工のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2015年7月15日、房総特急向け255系0番台の千マリBe-04編成が、機器更新工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2015年3月23日、房総特急向け255系0番台の千マリBe-04編成が、機器更新工事施工のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。