東京メトロ10000系
2013年3月11日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両8両可変編成の和光第42編成(10102F)が、東急電鉄への貸出のため、所属している和光検車区から、東京急行電鉄元住吉検車区まで自力回送した。
2013年3月4日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両固定編成の和光第48編成(10108F)が、東急電鉄への貸出のため、所属している和光検車区から、東京急行電鉄元住吉検車区まで自力回送した。
2013年2月25日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第29編成(7129F)が、東急電鉄への貸出のため、所属している和光検車区から、東京急行電鉄元住吉検車区まで自力回送した。
2013年2月25日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両8両可変編成の和光第44編成(10104F)のうち8両が、東急電鉄からの返却のため、東京急行電鉄元住吉検車区から、所属している和光検車区まで自力回送した。
2013年2月11日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両8両可変編成の和光第44編成(10104F)のうち8両が、東急電鉄への貸出のため、所属している和光検車区から、東京急行電鉄元住吉検車区まで自力回送した。
2013年2月11日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第20編成(7120F)が、東急電鉄からの返却のため、東京急行電鉄元住吉検車区から、所属している和光検車区まで自力回送した。
2013年1月21日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両8両可変編成の和光第45編成(10105F)のうち8両が、東急電鉄からの返却のため、東京急行電鉄元住吉検車区から、所属している和光検車区まで自力回送した。
2012年12月17日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両8両可変編成の和光第45編成(10105F)のうち8両が、東急電鉄への貸出のため、所属している和光検車区から、東京急行電鉄元住吉検車区まで自力回送した。
2012年11月19日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両8両可変編成の和光第43編成(10103F)のうち8両が、東急電鉄からの返却のため、東京急行電鉄元住吉検車区から、所属している和光検車区まで自力回送した。
2012年10月22日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両8両可変編成の和光第43編成(10103F)のうち8両が、東急電鉄への貸出のため、所属している和光検車区から、東京急行電鉄元住吉検車区まで自力回送した。
2012年9月24日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両8両可変編成の和光第44編成(10104F)のうち8両が、東急電鉄からの返却のため、東京急行電鉄元住吉検車区から、所属している和光検車区まで自力回送した。
2012年9月3日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両8両可変編成の和光第44編成(10104F)のうち8両が、東急電鉄への貸出のため、所属している和光検車区から、東京急行電鉄元住吉検車区まで自力回送した。
2012年7月30日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両8両可変編成の和光第45編成(10105F)のうち8両が、東急電鉄からの返却のため、東京急行電鉄元住吉検車区から、所属している和光検車区まで自力回送した。
2012年7月2日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両8両可変編成の和光第45編成(10105F)のうち8両が、東急電鉄への貸出のため、所属している和光検車区から、東京急行電鉄元住吉検車区まで自力回送した。
2012年6月4日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両8両可変編成の和光第43編成(10103F)のうち8両が、東急電鉄からの返却のため、東京急行電鉄元住吉検車区から、所属している和光検車区まで自力回送した。
2012年4月30日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両8両可変編成の和光第43編成(10103F)のうち8両が、東急電鉄への貸出のため、所属している和光検車区から、東京急行電鉄元住吉検車区まで自力回送した。
2009年12月18日～20日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両固定編成の和光第76編成(10136F)が、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、綾瀬検車区に搬入された。
2009年12月4日～6日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両固定編成の和光第75編成(10135F)が、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、綾瀬検車区に搬入された。
2009年11月20日～22日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両固定編成の和光第74編成(10134F)が、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、綾瀬検車区に搬入された。
2009年11月6日～8日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両固定編成の和光第73編成(10133F)が、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、綾瀬検車区に搬入された。
2009年10月23日～25日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両固定編成の和光第72編成(10132F)が、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、綾瀬工場に搬入された。
2009年10月10日～12日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両固定編成の和光第71編成(10131F)が、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、綾瀬工場に搬入された。
2009年9月18日～20日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両固定編成の和光第70編成(10130F)が、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、綾瀬検車区に搬入された。
2009年9月4日～6日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両固定編成の和光第69編成(10129F)が、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、綾瀬検車区に搬入された。
2009年8月21日～23日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両固定編成の和光第68編成(10128F)が、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、綾瀬検車区に搬入された。
