東京メトロ18000系
2022年6月2日~5日、半蔵門線向け18000系電車の鷺沼第26編成(18106F)が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、鷺沼検車区に搬入された。
2022年5月5日~8日、半蔵門線向け18000系電車の鷺沼第25編成(18105F)が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、鷺沼検車区に搬入された。
2021年11月11日~14日、半蔵門線向け18000系電車の鷺沼第24編成(18104F)が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、鷺沼検車区に搬入された。
2021年7月16日~19日、半蔵門線向け18000系電車の鷺沼第23編成(18103F)が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、鷺沼検車区に搬入された。
2020年12月3日~6日、半蔵門線向け18000系電車の鷺沼第22編成(18102F)が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、鷺沼検車区に搬入された。
2020年10月2日~5日、半蔵門線向け18000系電車の鷺沼第21編成(18101F)が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、鷺沼検車区に搬入された。