2023年2月24日、東横線向け5050系電車10両編成Q SEAT車連結編成の元住吉4115Fが、10両編成化工事と相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2023年1月31日～2月1日、東横線向け5050系電車に組み込まれるQ SEAT車2両(詳細不明)が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。

2023年1月10日～11日、東横線向け5050系電車に組み込まれるQ SEAT車4両(詳細不明)が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。

2022年8月8日、東横線向け5050系電車10両編成Q SEAT車連結編成の元住吉4112Fが、10両編成化工事を終えて長津田検車区を出場した。

2022年6月28日～30日、東横線向け5050系電車10両編成の元住吉4112Fが、相鉄線直通対応工事を終えて総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。

2020年7月11日、東横線向け5050系電車10両編成の元住吉4111Fが、10両編成化工事を終えて長津田検車区を出場した。

2019年8月27日～29日、東横線向け5050系電車8両編成の元住吉5178Fと、同10両編成の元住吉4111Fのうち2両が落成、東横線向け5000系電車の元住吉5118Fのうち1両が修理を終えて総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田…