2017年7月上旬～下旬、東横線向け5050系電車8両編成の元住吉5155Fが、廃車・解体のため、所属している元住吉検車区から搬出された。

2017年7月25日、日比谷線向け03系電車5扉車組込編成の千住第18編成(03-118F)が、廃車・解体のため、千住検車区竹ノ塚分室から、渡瀬北留置線(東武鉄道資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2017年7月25日、山手線向けE231系500番台の東トウ510編成が、転用改造工事施工・E235系電車編入改造工事施工のため、東京総合車両センターに入場した。

2017年7月24日、京葉線向けE233系5000番台の千ケヨ520編成が、線路設備モニタリング装置搭載工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで自力回送した。

2017年7月22日～23日、日比谷線向け13000系電車の千住第60編成(13110F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、千住検車区竹ノ塚分室に搬入された。

2017年7月21日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト6編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2017年7月21日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK477編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2017年7月20日～21日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB6編成が、転用改造工事施工のため、京葉車両センター(新習志野駅)から盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。

2017年7月20日、中央・総武線向けE231系500番台の八ミツA508編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。

2017年7月20日、高崎線系統特急列車向け651系1000番台付属編成の宮オオOM303編成が、廃車・解体のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給された。牽引はEF81-139。

2017年7月中旬、新宿線向け10-300形電車10両編成の大島10-630編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、所属している大島車両検修場まで陸送された。

2017年7月18日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト112編成が、機器更新工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2017年7月14日、新宿線向け10-000形電車の大島10-240編成が、廃車・解体のため、所属している大島車両検修場から、京王電鉄若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送した。

2017年7月14日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト12編成が、ホームドア対応改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2017年7月13日、中央・総武線向けE231系0番台組成4M6T編成の八ミツB22編成のうち7両と、同B5編成のうち1両が、入場場所変更のため、盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給され…

2017年7月12日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN35編成が、線路設備モニタリング装置搭載工事施工のため、国府津車両センター(国府津駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。

2017年7月11日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK476編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2017年7月10日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台基本編成の宮ヤマU518編成が、機器更新工事施工のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2017年7月8日～9日、日比谷線向け13000系電車の千住第59編成(13109F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、千住検車区竹ノ塚分室に搬入された。

2017年7月8日、千代田線向け6000系電車10両編成の綾瀬第29編成(6129F)が、廃車のため、所属している綾瀬検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2017年7月6日、日比谷線向け03系電車5扉車組込編成の千住第17編成(03-117F)が、廃車・解体のため、千住検車区竹ノ塚分室から、渡瀬北留置線(東武鉄道資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2017年7月6日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台基本編成の宮ヤマU517編成が、機器更新工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで自力回送した。

2017年7月5日～6日、東武スカイツリーライン・日光線向け20000系電車0番台(20000型電車)の春日部21809Fのうち5両と、春日部21813Fのうち3両が、所属している南栗橋車両管区春日部支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2017年7月5日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台付属編成の宮ヤマU69編成が、機器更新工事施工のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。

2017年7月4日～5日、高崎線向け211系3000番台付属編成の高タカA33編成のうち4両が、返却のため、疎開していた盛岡車両センター青森派出所(青森駅)から、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2017年7月4日、常磐線・水戸線向け415系1500番台の水カツK539編成が、廃車・解体のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送した。

2017年7月4日、山手線向けE235系0番台の東トウ07編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2017年7月3日、高崎地区各線向け211系3000番台6両編成の高タカC15編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。

2017年6月30日、京葉線向けE233系5000番台貫通編成の千ケヨ520編成が、線路設備モニタリング装置搭載工事施工のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2017年6月下旬頃、4000形電車の喜多見4058×10が、ホームドア対応改造工事を終えて大野総合車両所を出場した。