2018年5月29日、中央・総武線向けE231系500番台の八ミツA521編成が、転用改造工事・機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。

2018年5月26日～27日、日比谷線向け13000系電車の千住第71編成(13121F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、千住検車区竹ノ塚分室に搬入された。

2018年5月24日、田園都市線向け2000系電車の長津田2003Fが、転用改造工事施工と一部車両の廃車のため、所属している長津田検車区から、長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送・入場した。

2018年5月24日、山手線向けE231系500番台の東トウ526編成が、転用改造工事施工・E235系電車編入改造工事施工のため、東京総合車両センターに入場した。

2018年5月22日、山手線向けE235系0番台の東トウ20編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2018年5月21日、4000形電車の喜多見4065×10が、ホームドア対応改造工事施工のため、松戸駅から大宮駅まで配給された。大宮駅到着後は、東日本旅客鉄道大宮総合車両センターに入場した。

2018年5月21日、日比谷線向け03系電車5扉車非組込編成の千住第37編成(03-137F)が、廃車のため、千住検車区竹ノ塚分室から、渡瀬北留置線(東武鉄道資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2018年5月19日～20日、日比谷線向け13000系電車の千住第70編成(13120F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、千住検車区竹ノ塚分室に搬入された。

2018年5月18日～20日、大江戸線向け12-600形電車の木場12-691編成が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2018年5月中旬頃、井の頭線向け1000系電車0番台の富士見ヶ丘1705編成(車体色：バイオレット)が、リニューアル工事を終えて若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場した。

2018年5月18日、りんかい線向け70-000形電車の東臨Z9編成が、機器更新工事を終えて東日本旅客鉄道東京総合車両センターを出場し、所属している東臨運輸区まで自力回送した。

2018年5月18日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台付属編成の宮ヤマU2編成が、機器更新工事施工のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。

2018年5月16日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト13編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2018年5月上旬頃、池袋線系統向け6000系電車0番台の小手指6108Fが、機器更新工事を終えて武蔵丘車両検修場を出場した。

2018年5月14日、4000形電車の喜多見4063×10が、ホームドア対応改造工事を終えて東日本旅客鉄道大宮総合車両センターを出場し、大宮駅から松戸駅まで配給された。

2018年5月11日頃、山手線向けE235系0番台の東トウ18編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。

2018年5月13日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト101編成が、機器更新工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2018年5月11日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト4編成が、ホームドア対応改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2018年5月11日、八高・川越線向け205系3000番台の宮ハエ84編成と、同宮ハエ85編成が、廃車のため、所属している川越車両センター(南古谷駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2018年5月10日、山手線向けE235系0番台の東トウ19編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2018年5月10日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS110編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2018年5月10日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト117編成が、機器更新工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2018年5月8日、高崎線系統特急列車向け651系1000番台基本編成の宮オオOM207編成が、転用改造工事を終えて郡山総合車両センターを出場し、大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給された。牽引はEF81-139。

2018年5月7日、山手線向けE231系500番台の東トウ528編成が、転用改造工事施工・E235系電車編入改造工事施工のため、東京総合車両センターに入場した。

2018年5月7日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台の宮ヤマU12編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで配給された。牽引はEF81-140。

2018年5月1日、日比谷線向け03系電車5扉車組込編成の千住第11編成(03-111F)が、廃車・解体のため、千住検車区竹ノ塚分室から、渡瀬北留置線(東武鉄道資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2018年5月1日、中央線・篠ノ井線向け211系0番台の長ナノN606編成が、線路設備モニタリング装置搭載工事を終えて、長野総合車両センターを出場した。

2018年5月1日、中央・総武線向けE231系500番台の八ミツA527編成が、転用改造工事・機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。

2018年4月27日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB31編成のうち4両が、疎開していた盛岡車両センター青森派出所(青森駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給された。牽引はEF81-136。

2018年4月27日、中央線向け189系0番台の八トタM51編成が、廃車・解体のため、長野総合車両センター(長野駅)に入場した。