東京メトロ9000系のB修工事
2019年6月15日、南北線向け9000系電車A編成の王子第01編成(9101F)が、B修工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場した。
2018年12月28日、南北線向け9000系電車A編成の王子第01編成(9101F)が、B修工事施工のため、所属している王子検車区から、新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送・入場した。
2018年12月上旬頃、南北線向け9000系電車B編成の王子第08編成(9108F)が、B修工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場した。
2018年4月20日、南北線向け9000系電車B編成の王子第06編成(9106F)が、B修工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場した。
2018年1月上旬頃、南北線向け9000系電車B編成の王子第04編成(9104F)が、B修工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場した。
2017年8月中旬頃、南北線向け9000系電車B編成の王子第02編成(9102F)が、B修工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場した。
2017年3月20日、南北線向け9000系電車B編成の王子第02編成(9102F)が、B修工事施工のため、所属している王子検車区から、新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送・入場した。
2017年3月中旬頃、南北線向け9000系電車A編成の王子第07編成(9107F)が、B修工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場した。
2016年11月下旬頃、南北線向け9000系電車A編成の王子第03編成(9103F)が、B修工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場した。
2016年11月20日、南北線向け9000系電車A編成の王子第07編成(9107F)が、B修工事施工のため、所属している王子検車区から、新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送・入場した。
2016年8月上旬頃、南北線向け9000系電車A編成の王子第03編成(9103F)が、B修工事施工のため、所属している王子検車区から、新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送・入場した。
2016年4月29日、南北線向け9000系電車A編成の王子第05編成(9105F)が、B修工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場した。