西武2000系リニューアル工事
2011年12月1日、池袋線系統向け2000系電車8両編成の武蔵丘2075Fが、リニューアル工事を終えて東急車輛製造横浜製作所を出場し、逗子駅から新秋津駅まで甲種輸送された。
2011年8月26日、池袋線系統向け2000系電車8両編成の武蔵丘2075Fが、リニューアル工事施工のため、新秋津駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は東急車輛製造横浜製作所に入場した。
2011年8月6日、池袋線系統向け2000系電車8両編成の武蔵丘2069Fが、リニューアル工事を終えて東急車輛製造横浜製作所を出場し、逗子駅から新秋津駅まで甲種輸送された。
2011年4月25日、池袋線系統向け2000系電車8両編成の武蔵丘2069Fが、リニューアル工事施工のため、新秋津駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は東急車輛製造横浜製作所に入場した。
2011年3月26日、池袋線系統向け2000系電車8両編成の武蔵丘2091Fが、リニューアル工事を終えて東急車輛製造横浜製作所を出場し、逗子駅から新秋津駅まで甲種輸送された。
2010年12月13日、池袋線系統向け2000系電車8両編成の武蔵丘2091Fが、リニューアル工事施工のため、新秋津駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は東急車輛製造横浜製作所に入場した。
2010年11月6日、池袋線系統向け2000系電車8両編成の武蔵丘2079Fが、リニューアル工事を終えて東急車輛製造横浜製作所を出場し、逗子駅から新秋津駅まで甲種輸送された。
2010年8月9日、池袋線系統向け2000系電車8両編成の武蔵丘2079Fが、リニューアル工事施工のため、新秋津駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は東急車輛製造横浜製作所に入場した。
2010年7月24日、池袋線系統向け2000系電車8両編成の武蔵丘2071Fが、リニューアル工事を終えて東急車輛製造横浜製作所を出場し、逗子駅から新秋津駅まで甲種輸送された。
2010年5月10日、池袋線系統向け2000系電車8両編成の武蔵丘2071Fが、リニューアル工事施工のため、新秋津駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は東急車輛製造横浜製作所に入場した。
2009年12月15日、新宿線系統向け2000系電車8両編成の南入曽2077Fが、リニューアル工事を終えて東急車輛製造横浜製作所を出場し、逗子駅から新秋津駅まで甲種輸送された。
2009年7月31日、池袋線系統向け2000系電車8両編成の武蔵丘2077Fが、リニューアル工事施工のため、新秋津駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は東急車輛製造横浜製作所に入場した。
