2016年11月29日、高崎地区各線向け211系3000番台4両編成の高タカA27編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。

2016年11月28日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台基本編成の宮ヤマU535編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで自力回送した。

2016年11月下旬頃、南北線向け9000系電車A編成の王子第03編成(9103F)が、B修工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場した。

2016年11月26日～27日、銀座線向け1000系電車の上野第89編成(1139F)が、製造元の日本車両製造豊川製作所を出場し、豊川駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2016年11月22日～23日、1000形電車16次車6両編成(1600番台)の金沢1607編成が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、総合車両製作所横浜事業所に搬入された。

2016年11月20日、南北線向け9000系電車A編成の王子第07編成(9107F)が、B修工事施工のため、所属している王子検車区から、新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送・入場した。

2016年11月18日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台基本編成の宮ヤマU534編成が、機器更新工事施工のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2016年11月17日～18日、高崎地区各線向け115系1000番台4両編成の高タカT1133編成・T1142編成が、廃車・解体のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2016年11月17日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台付属編成の宮ヤマU60編成が、機器更新工事施工のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。

2016年11月15日～16日、田園都市線向け5000系電車の長津田5106F・5114F向け新4扉車6両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、所属している長津田検車区に収容された。

2016年11月15日、800形電車の新町817編成が、廃車・解体のため、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)に入場した。

2016年11月14日、高崎線向け211系3000番台付属編成の高タカA27編成のうち1両が、廃車・解体のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2016年11月10日～13日、池袋線向け40000系電車の小手指40102Fが、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から新秋津駅まで甲種輸送された。新秋津駅到着後は所属している小手指車両基地に収容された。

2016年11月11日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台基本編成の宮ヤマU504編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで自力回送した。

2016年11月10日～11日、田園都市線向け5000系電車の長津田5107F・5109Fに組み込まれていた旧6扉車6両が、廃車のため、長津田駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は総合車両製作所横浜事業所に搬入された。

2016年11月10日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台付属編成の東マト135編成が、機器更新工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2016年11月10日、中央・総武線向けE231系0番台の八ミツB39編成が、機器更新工事施工のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2016年11月10日、埼京・川越線向け205系0番台6扉車非組込編成の宮ハエ28編成のうち6両が、廃車・解体のため、所属している川越車両センター(南古谷駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2016年11月9日、特急ロマンスカー向け30000形電車【EXEα】4両編成の海老名30051×4が、リニューアル工事を終えて日本車両製造豊川製作所を出場し、豊川駅から松田駅まで甲種輸送された。松田駅到着後は大野総合車両所に搬入された。

2016年11月7日、埼京・川越線向け205系0番台6扉車非組込編成の宮ハエ28編成のうち4両が、廃車のため、所属している川越車両センター(南古谷駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2016年11月5日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト108編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2016年11月5日、東横線向け5050系電車暫定8両編成の元住吉4106Fが、長津田検車区で編成組換を行い、10両編成を組成した。

2016年11月4日、4000形電車の喜多見4060×10が、ホームドア対応改造工事施工のため、松戸駅から大宮駅まで配給された。大宮駅到着後は、東日本旅客鉄道大宮総合車両センターに入場した。

2016年11月2日、高崎地区各線向け211系3000番台4両編成の高タカA30編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。

2016年10月27日～11月2日、京葉線向け209系500番台の千ケヨ34編成が、機器更新工事施工のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。

2016年11月1日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台基本編成の宮ヤマU535編成が、機器更新工事施工のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2016年11月1日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト8編成が、ホームドア対応準備工事施工を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2016年10月31日、特急ロマンスカー向け30000形電車【EXEα】6両編成の海老名30251×6が、リニューアル工事を終えて日本車両製造豊川製作所を出場し、豊川駅から松田駅まで甲種輸送された。松田駅到着後は大野総合車両所に搬入された。

2016年10月31日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台の宮ヤマU53編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで配給された。牽引はEF81-140。

2016年10月29日、田園都市線向け5000系電車の長津田5107Fが、所属している長津田検車区で編成を組み換えた。