2010年5月中旬、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-1編成が、転用改造工事と機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。

2010年4月20日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-101編成が、転用改造工事と機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。

2010年4月2日、東海道線向けE217系0番台基本編成の横コツF-01編成が、転用改造工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2010年3月15日、東海道線向けE217系0番台付属編成の横コツF-51編成が、転用改造工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2010年2月18日、東海道線向けE233系3000番台基本編成の横コツE02編成と、同付属編成の横コツE52編成が、製造元の東急車輛製造横浜製作所(逗子駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まて自力回送した。