秋田総合車両センター
2023年2月15日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK413編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-139。
2023年2月6日~7日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-17編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)から、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2023年1月31日、中央・総武線向けE231系800番台の八ミツK3編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センターを出場し、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2022年12月26日~27日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-10編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)から、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF81-139。
2022年12月22日~23日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-17編成が、機器更新工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。
2022年12月7日~8日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-26編成が、秋田総合車両センター(土崎駅)から、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF81-139。
2022年11月25日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-26編成が、入場場所変更のため、入場していた盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-1…
2022年11月24日~25日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-10編成が、機器更新工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。
2022年11月16日~17日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK413編成が、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。
2022年11月7日~8日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-12編成が、秋田総合車両センター(土崎駅)から、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2022年10月5日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK406編成が、秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-139。
2022年9月21日~22日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-12編成が、機器更新工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。
2022年9月7日~8日、中央・総武線向けE231系800番台の八ミツK3編成が、機器更新工事施工のため、豊田車両センター(豊田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引は、豊田駅から東大宮操車場駅までがEF64-1031、東大宮操車場駅から土崎…
2022年9月1日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU42編成が、改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2022年8月29日~30日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK455編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-139。
2022年7月13日~14日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK406編成が、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。
2022年7月7日~8日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU42編成が、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。
2022年6月29日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU41編成が、改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2022年6月23日~24日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK455編成が、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2022年6月14日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK414編成が、秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2022年5月10日~11日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU41編成が、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。
2022年4月7日~8日、特急列車向けE257系5500番台の宮オオOM-55編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-139。
2022年4月5日~6日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK414編成が、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。
2022年3月28日~29日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK467編成が、ワンマン運転対応工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-139。
2022年3月7日~8日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK422編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-139。
2022年2月9日~10日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-29編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2022年2月1日~2日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK467編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。
2022年1月17日~18日、特急列車向けE257系5500番台の宮オオOM-54編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2021年12月23日~24日、房総特急向けE257系500番台の千マリNB-12編成が、転用改造工事施工のため、京葉車両センター(新習志野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。
2021年12月14日~15日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-29編成が、機器更新工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。