EF81-140
2024年2月1日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の都クラJ-29編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2024年1月18日～19日、中央・総武線向けE231系800番台の都ミツK7編成が、機器更新工事施工のため、豊田車両センター(豊田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引は、豊田駅から東大宮操車場駅までがEF64-1031、東大宮操車場駅から土…
2023年12月7日、鶴見線向けE131系1000番台の都ナハT7編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2023年11月7日～8日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-34編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2023年10月27日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の都カツK417編成が、機器更新工事実施のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。
2023年10月25日～26日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK453編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2023年9月6日～7日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-03編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2023年5月22日～23日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK452編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引は土崎駅から長岡駅がEF81-140、長岡駅…
2023年4月18日～19日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK420編成が、機器更新工事実施のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。
2022年5月26日～27日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-26編成が、機器更新工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)まで配給・入場した。牽…
2021年12月2日～3日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK465編成が、ワンマン運転対応工事を終えて盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配…
2021年8月23日～24日、特急列車向けE257系5500番台の宮オオOM-51編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2021年6月16日～17日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK419編成が、機器更新工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。
2021年5月27日～28日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK464編成が、ワンマン運転対応工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2021年5月24日～25日、東海道線向け215系0番台の横コツNL4編成が、廃車・解体のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、盛岡車両センター青森派出所(青森駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2021年5月20日～21日、特急列車向けE257系5500番台の宮オオOM-52編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2021年5月17日～18日、東海道線向け215系0番台の横コツNL3編成が、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2021年4月26日～27日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK468編成が、ワンマン運転対応工事を終えて盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配…
2021年4月22日～23日、房総特急向けE257系500番台の千マリNB-08編成が、転用改造工事施工のため、京葉車両センター(新習志野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。
2021年2月25日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK401編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2021年2月2日～3日、東海道線系統特急列車向けE257系2500番台の宮オオNC-33編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2021年1月19日～20日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK456編成が、ワンマン運転対応工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2020年11月25日～26日、房総特急向けE257系500番台の千マリNB-14編成が、転用改造工事施工のため、京葉車両センター(新習志野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。
2020年10月21日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM20編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-140。
2020年7月29日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM23編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-140。
2020年7月8日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM22編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-140。
2020年6月3日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM8編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-140。
2020年5月27日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU41編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2020年5月13日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-05編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2020年4月7日～8日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-03編成が、車両改造工事施工のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。
