2024年11月21日～27日、京王線系統向け5000系電車の5739編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送で若葉台工場に搬入された。

2024年11月13日、京王線向け8000系電車10両編成の高幡不動8708編成が、機器更新工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。

2024年9月29日、京王線向け7000系電車6両編成の高幡不動7702編成が、廃車・解体のため、所属している高幡不動検車区から、若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送・入場した。

2024年8月28日、京王線向け9000系電車10両編成の若葉台9731編成が、車体修理と機器更新工事実施のため、若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)に入場した。

2024年8月6日、京王線向け8000系電車8両編成の若葉台8730編成が、リニューアル工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。

2024年7月上旬、京王線向け8000系電車10両編成の高幡不動8708編成が、機器更新工事実施のため、若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)に入場した。

2024年6月22日、京王線向け7000系電車4両編成の高幡不動7804編成が、廃車・解体のため、所属している高幡不動検車区から、若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送・入場した。

2024年4月4日、京王線向け8000系電車8両編成の若葉台8730編成が、リニューアル工事実施のため、若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)に入場した。

2024年3月29日、京王線向け8000系電車8両編成の若葉台8728編成が、機器更新工事・リニューアル工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。

2024年2月12日、京王線向け7000系電車6両編成の高幡不動7705編成が、廃車・解体のため、所属している高幡不動検車区から、若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送・入場した。

2024年1月8日～12日、京王線系統向け5000系電車の若葉台5738編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送で若葉台工場に搬入された。

2023年11月29日、京王線向け8000系電車8両編成の若葉台8731編成が、機器更新工事・リニューアル工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。

2023年11月下旬、京王線向け8000系電車8両編成の若葉台8728編成が、機器更新工事・リニューアル工事実施のため、若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)に入場した。

2023年9月23日、京王線向け7000系電車4両編成の高幡不動7806編成が、廃車・解体のため、所属している高幡不動検車区から、若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送・入場した。

2023年9月6日、京王線向け8000系電車8両編成の若葉台8729編成が、リニューアル工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。

2023年7月23日、京王線向け7000系電車6両編成の高幡不動7705編成が、廃車・解体のため、所属している高幡不動検車区から、若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送・入場した。

2023年7月4日、京王線向け8000系電車10両編成の高幡不動8705編成が、機器更新工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。

2023年3月22日、京王線向け8000系電車10両編成の高幡不動8703編成が、機器更新工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。

2022年12月2日、京王線向け8000系電車8両編成の若葉台8721編成が、リニューアル工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。

2022年10月17日～21日、京王線系統向け5000系電車の若葉台5737編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送で所属している若葉台検車区に搬入された。

2022年9月3日、京王線向け7000系電車6両編成の高幡不動7708編成が、廃車・解体のため、所属している高幡不動検車区から、若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送・入場した。

2022年8月19日、新宿線向け10-300形電車8両編成の大島10-420編成が、廃車・解体のため、所属している大島車両検修場から、京王電鉄若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送した。

2022年7月11日、新宿線向け10-300形電車8両編成の大島10-440編成が、廃車・解体のため、所属している大島車両検修場から、京王電鉄若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送した。

2022年6月20日、新宿線向け10-300形電車8両編成の大島10-410編成が、廃車・解体のため、所属している大島車両検修場から、京王電鉄若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送した。

2022年5月27日、新宿線向け10-300形電車8両編成の大島10-400編成が、廃車・解体のため、所属している大島車両検修場から、京王電鉄若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送した。

2022年5月6日、新宿線向け10-300形電車8両編成の大島10-380編成が、廃車・解体のため、所属している大島車両検修場から、京王電鉄若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送した。

2022年4月8日、新宿線向け10-300形電車8両編成の大島10-430編成が、廃車・解体のため、所属している大島車両検修場から、京王電鉄若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送した。

2022年3月1日、新宿線向け10-300形電車8両編成の大島10-390編成が、廃車・解体のため、所属している大島車両検修場から、京王電鉄若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送した。

2022年2月7日、新宿線向け10-300形電車8両編成の大島10-370編成が、廃車・解体のため、所属している大島車両検修場から、京王電鉄若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送した。

2021年12月16日、京王線向け8000系電車8両編成の若葉台8733編成が、リニューアル工事と機器更新工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。