2014-10-01から1ヶ月間の記事一覧
2014年10月31日、東上線向け8000系電車8両編成の森林公園8181Fが、廃車・解体のため、所属している森林公園検修区から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。秩父鉄道線内は、秩父鉄道のATSに対応した森林公園8505Fを先頭に連結し…
2014年10月30日、2100形電車の久里浜2165編成が、車体更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。
2014年10月28日～29日、東海道線向け211系0番台基本編成の東チタN6編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、入場場所変更のため、秋田総合車両センター(土崎駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引は土崎駅から直江津駅がEF81…
2014年10月28日、中央・総武線向けE231系500番台の八ミツA520編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。
2014年10月27日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN7編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2014年10月24日、東上線向け30000系電車6+4両固定編成の森林公園31607+31407Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している森林公園検修区まで回送された。東武鉄道線内は自力回送、秩父鉄道線内は電気機関車牽引による甲種輸送だった。
2014年10月24日、横浜線向け205系0番台の横クラH27編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2014年10月21日～22日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC7編成のうち8両(A52+A51編成)が、転用改造工事待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から桐生駅まで配給された。牽引はEF64-1030。
2014年10月21日、甲信地区各線向け211系3000番台の長ナノN307編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センターを出場した。
2014年10月17日～19日、池袋線系統向け30000系電車10両編成の小手指30103Fが、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から新秋津駅まで甲種輸送された。
2014年10月17日、中央線・篠ノ井線向け211系0番台の長ナノN602編成が、転用改造追加工事を終えて長野総合車両センターを出場した。
2014年10月17日、横浜線向け205系0番台の横クラH1編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2014年10月16日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC7編成が、一部中間車の廃車・解体のため、高崎駅から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2014年10月15日～16日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC4編成のうち6両(A5+A4編成)が、疎開場所変更のため、疎開していた桐生駅から青森車両センター(青森駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2014年10月10日、横浜線向け205系0番台の横クラH8編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2014年10月8日～9日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN24編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、転用改造工事施工のため、疎開していた青森車両センター(青森駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引は青森駅から…
2014年10月上旬、新京成線向け8900形電車のくぬぎ山8938編成が、6両編成化工事を終えてくぬぎ山車両基地を出場した。
2014年10月8日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN6編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2014年10月5日、半蔵門線向け8000系電車の鷺沼第14編成(8114F)が、B修工事施工のため、所属している鷺沼検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送・入場した。
2014年10月4日～5日、銀座線向け1000系電車の上野第69編成(1119F)が、製造元の日本車両製造豊川製作所を出場し、豊川駅から川崎貨物駅まで甲種輸送された。
2014年10月3日、常磐線特急列車向けE653系0番台付属編成の水カツK354編成が、転用改造工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。
2014年10月3日、横浜線向け205系0番台の横クラH17編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2014年9月30日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK423編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。
