2022年11月30日、3000形電車6両編成3次車の海老名3265×6が、リニューアル工事を終えて、大野総合車両所を出場した。

2022年11月25日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-26編成が、入場場所変更のため、入場していた盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-1…

2022年11月25日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の都マト5編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2022年11月25日、目黒線向け3000系電車の元住吉3110Fが、相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2022年11月23日～26日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第53編成(02-153F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。

2022年11月24日～25日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-10編成が、機器更新工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。

2022年11月22日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-7編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2022年11月下旬、新京成線向け8800形電車京成千葉線乗入対応車のくぬぎ山8801編成が、廃車・解体のため、くぬぎ山車両基地に入場した。

2022年11月21日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK474編成が、ワンマン運転対応工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2022年11月16日～17日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK413編成が、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。

2022年11月14日、8000形電車6両編成の海老名8259×6が、廃車・解体のため、大野総合車両所に入場した。

2022年11月11日～13日、丸ノ内線向け2000系電車の中野第37編成(2137F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2022年11月11日、1000形電車2次車4両編成(1400番台)の金沢1409編成が、車体更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2022年11月11日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT24編成が、12両編成組成を終えて所属している豊田車両センター(豊田駅)から出区した。

2022年11月10日、ジョイフルトレイン「華」こと、485系電車の高タカTG02編成が、廃車のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送した。

2022年11月10日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-21編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2022年11月9日～10日、日光線向け205系600番台の都ヤマY6編成と、宇都宮線向け205系600番台の都ヤマY11編成が、廃車・解体のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2022年11月7日～11日、21000系電車のかしわ台21106×8が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、所属しているかしわ台車両センターに搬入された。

2022年11月8日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK475編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2022年11月8日、目黒線向け3000系電車の元住吉3109Fが、8両編成化工事と相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2022年11月7日～8日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-12編成が、秋田総合車両センター(土崎駅)から、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF81-141。

2022年11月4日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の都マト18編成が、ワンマン運転対応工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2022年11月2日～3日、日光線向け205系600番台の都ヤマY2編成と、宇都宮線向け205系600番台の都ヤマY5編成が、廃車・解体のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2022年11月1日、8000系電車のかしわ台8708×10が、リニューアル工事実施のため、所属しているかしわ台車両センターに入場した。

2022年11月1日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-18編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2022年10月31日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK473編成が、ワンマン運転対応工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2022年10月28日～30日、ブルーライン向け4000形電車の上永谷第64編成(4641F)と、グリーンライン向け10000形電車の川和第03編成(10031F)向け増結用中間車2両が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本…

2022年10月28日、半蔵門線向け8000系電車の鷺沼第19編成(8119F)が、廃車・解体のため、所属している鷺沼検車区から渡瀬北留置線(東武鉄道資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。