2025年8月22日、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系3000番台の都ナノN308編成が、延命化工事実施のため、長野総合車両センターに入場した。

2025年8月21日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の都トタT40編成が、編成組換を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2025年8月19日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の都トタT9編成が、機器更新工事実施のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2025年8月12日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の都トタT8編成が、機器更新工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2025年7月17日、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系3000番台の都ナノN308編成が、延命化工事を終えて長野総合車両センターを出場した。

2025年7月8日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の都トタT40編成が、編成組換を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2025年7月1日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の都トタT8編成が、機器更新工事実施のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2025年6月25日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-101編成と、同都クラY-102編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2025年6月18日～19日、特急列車向け185系0番台6両編成の都オオC1編成が、廃車・解体のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2025年6月6日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の都トタT10編成が、機器更新工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2025年6月2日、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系1000番台の都ナノN323編成が、延命化工事を終えて長野総合車両センターを出場した。

2025年5月28日～29日、特急列車向け185系200番台6両編成の都オオB6編成が、廃車・解体のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2025年4月23日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-42編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2025年4月15日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-35編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2025年4月15日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の都トタT10編成が、機器更新工事実施のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2025年3月26日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-140編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2025年3月12日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-34編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2025年2月19日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-37編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2025年2月12日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-129編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2025年2月7日、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系3000番台の都ナノN309編成が、延命化工事を終えて長野総合車両センターを出場した。

2025年2月3日～4日、中央線快速電車向け209系1000番台の都トタT81編成が、廃車・解体のため、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はE493系都オク01編成。

2025年1月27日～28日、中央線快速電車向け209系1000番台の都トタT82編成が、廃車・解体のため、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はE493系都オク02編成。

2025年1月22日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-33編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2025年1月15日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-130編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2024年12月25日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-30編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2024年12月17日、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系3000番台の都ナノN310編成が、延命化工事を終えて長野総合車両センターを出場した。

2024年12月4日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-131編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2024年11月22日、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系1000番台の都ナノN322編成が、延命化工事を終えて長野総合車両センターを出場した。

2024年11月20日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-128編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2024年11月12日、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系3000番台の都ナノN310編成が、延命化工事実施のため、長野総合車両センターに入場した。