2010年2月22日、房総各線向け113系0・2000番台4両編成の千マリ110編成と、同1000番台4両編成の千マリ216編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
今回廃車されたのは以下の8両
千マリ107編成
4号車 | クハ111-217 | 1975年5月7日新製(川重) |
3号車 | モハ113-2093 | 1980年9月9日新製(日立) |
2号車 | モハ112-2093 | 1980年9月9日新製(日立) |
1号車 | クハ111-515 | 1975年2月8日新製(東急) |
千マリ205編成
4号車 | クハ111-1034 | 1972年5月9日新製(日車) |
3号車 | モハ113-1069 | 1972年5月9日新製(日車) |
2号車 | モハ112-1069 | 1972年5月9日新製(日車) |
1号車 | クハ111-1373 | 1972年4月11日新製(近車) |
補足情報
209系転入に伴う房総各線向け113系4両編成の撤退は、予定全43編成中9・10編成目。
今回廃車となったのは、共に4両編成の千マリ110編成と千マリ216編成である。千マリ110編成は、E231系1000番台導入に伴って転入した、元東海道線向け基本編成の横コツK43編成のうち4両だった。
【廃車車両の車歴】
・千マリ110編成
4・1号車:大船→国府津(1979-10-01)→幕張(2005-12-09)
3・2号車:国府津→幕張(2005-12-09)
・千マリ216編成
全車両:津田沼→幕張(1972-07-05)→大船(1980-10-01)→幕張(1998-05-28)
追記
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