2025年1月15日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-130編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2025年1月15日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の都クラJ-42編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF81-140。

2024年12月25日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-30編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2024年12月24日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の都クラF-46編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2024年12月4日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-131編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2024年12月3日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の都クラJ-41編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2024年11月20日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-128編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2024年11月19日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の都クラF-45編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2024年11月6日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-32編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2024年10月24日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の都クラF-44編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2024年10月23日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-145編成と、同都クラY-120編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2024年10月16日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-29編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2024年9月25日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-41編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2024年9月12日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の都クラF-43編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2024年9月11日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-40編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2024年9月4日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の都クラJ-40編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF81-140。

2024年8月29日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-117編成と、同都クラY-116編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2024年8月26日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の都クラF-42編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2024年8月21日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-15編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2024年8月8日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の都クラJ-39編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF81-141。

2024年7月30日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の都クラF-41編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2024年7月22日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の都クラJ-38編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2024年7月10日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-27編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2024年7月8日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の都クラF-40編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2024年7月3日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-31編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2024年7月1日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の都クラJ-37編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF81-141。

2024年6月20日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の都クラF-39編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2024年6月19日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-28編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2024年6月13日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の都クラJ-36編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2024年6月12日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-113編成と、同都クラY-133編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。