2013年1月27日～28日、京成本線向け3000形電車8両編成の宗吾3026編成が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、総合車両製作所横浜事業所に搬入された。

2013年1月26日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車30番台(10030型電車)6両編成の春日部11631Fが、リニューアル工事施工のため、所属している南栗橋車両管区春日部支所から、南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)まで自力回送・入場した。

2013年1月25日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC6編成が、一部中間車の廃車・解体のため、高崎駅から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2013年1月24日、東横線向け5050系電車8両編成の元住吉5168Fが、東京メトロ副都心線直通運転対応改造工事を終えて長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場した。

2013年1月23日～25日、東横線向け1000系電車の元住吉1003Fが、転用改造工事施工のため、長津田駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、総合車両製作所横浜事業所に入場した。

2013年1月中旬頃、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第15編成(02-115F)が、B修工事・VVVFインバータ化改造工事を終えて小石川CRを出場した。

2013年1月22日、常磐線特急列車向け485系電車6両編成の水カツK60編成が、廃車・解体のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送した。

2013年1月17日、京葉線向け205系0番台110km/h運転対応編成の千ケヨ6編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送した。同月22日に方向転換のた…

2013年1月21日、高崎線向けE233系3000番台基本編成の高タカL14編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2013年1月21日、甲信地区各線向け211系3000番台の長ナノN303編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センターを出場した。

2013年1月21日、東上線向け50000系電車70番台(50070型電車)の森林公園51077Fが、東急電鉄への貸出のため、所属している森林公園検修区から、東京急行電鉄元住吉検車区まで自力回送した。

2013年1月21日、東上線向け9000系電車0番台(9000型電車)の森林公園9104Fが、東急電鉄からの返却のため、東京急行電鉄元住吉検車区から、所属している森林公園検修区まで自力回送した。

2013年1月21日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第20編成(7120F)が、東急電鉄への貸出のため、所属している和光検車区から、東京急行電鉄元住吉検車区まで自力回送した。

2013年1月21日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両8両可変編成の和光第45編成(10105F)のうち8両が、東急電鉄からの返却のため、東京急行電鉄元住吉検車区から、所属している和光検車区まで自力回送した。

2013年1月21日、東横線向け5000系電車8両編成の元住吉5118Fが、東京メトロへの貸出のため、所属している元住吉検車区から、東京地下鉄和光検車区まで自力回送した。

2013年1月21日、東横線向け5050系電車10両編成の元住吉4108Fが、東京メトロからの返却のため、東京地下鉄和光検車区から、所属している元住吉検車区まで自力回送した。

2013年1月20日、半蔵門線向け8000系電車の鷺沼第12編成(8112F)が、B修工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場し、所属している鷺沼検車区まで自力回送した。

2013年1月16日、常磐線特急列車向け485系電車4両編成の水カツK40編成が、廃車・解体のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送した。

2013年1月15日～17日、みなとみらい線向けY500系電車の元住吉Y512Fが、東京メトロ副都心線直通運転対応改造工事を終えて総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、東京急行電鉄長津田検車区に搬入された。

2013年1月15日～16日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC4編成のうち6両(A5+A4編成)が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から桐生駅まで配給・疎開した。牽引はEF64-1030。

2013年1月15日、甲信地区各線向け211系3000番台の長ナノN301編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センターを出場した。

2013年1月11日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC8編成のうち6両(A29+A22編成)と、同高タカC2編成・C8編成・C17編成に組み込まれていたグリーン車計4両が、長野総合車両センター(北長野駅)から長野駅まで配給・疎開した。牽引はEF64-1030。

2013年1月11日、房総各線向け211系3000番台の千マリ502編成のうち3両が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センターに入場した。

2013年1月10日、房総各線向け211系3000番台の千マリ502編成・509編成が、一部中間車の廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2013年1月9日～10日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC619編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2013年1月9日、京葉線向け205系0番台110km/h運転対応編成の千ケヨ3編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、疎開していた桐生駅から東京総合車両センター(東京駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。

2013年1月8日、高崎線向けE233系3000番台付属編成の高タカD14編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2013年1月7日、東上線向け9000系電車0番台(9000型電車)の森林公園9104Fが、東急電鉄への貸出のため、所属している森林公園検修区から、東京急行電鉄元住吉検車区まで自力回送した。

2013年1月7日、東横線向け5050系電車10両編成の元住吉4106Fが、東武鉄道への貸出のため、所属している元住吉検車区から、東武鉄道森林公園検修区まで自力回送した。

2013年1月7日、池袋線系統向け6000系電車0番台の小手指6110Fが、東急電鉄への貸出のため、所属している小手指車両基地から、東京急行電鉄元住吉検車区まで自力回送した。