小田急60000形の新製に関連した動向
2015年10月29日～30日、特急ロマンスカー向け60000形電車【MSE】4両編成の喜多見60053×4が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から松田駅まで甲種輸送された。
2015年10月29日～30日、特急ロマンスカー向け60000形電車【MSE】6両編成の喜多見60255×6が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から松田駅まで甲種輸送された。
2013年11月9日、特急ロマンスカー向け20000形電車【RSE】の喜多見20002×7が、廃車のため、所属している喜多見検車区から大野総合車両所まで自力回送した。
2012年8月2日、特急ロマンスカー向け20000形電車【RSE】の喜多見20001×7が、廃車のため、所属している喜多見検車区から大野総合車両所まで自力回送した。
2012年6月20日、特急ロマンスカー向け10000形電車【HiSE】の喜多見10001×11が、廃車のため、所属している喜多見検車区から大野総合車両所まで自力回送した。
2012年2月19日、特急ロマンスカー向け7000形電車【LSE】の喜多見7001×11が、廃車のため、海老名検車区から大野総合車両所まで自力回送した。
2012年1月26日～27日、特急ロマンスカー向け60000形電車【MSE】4両編成の喜多見60052×4が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から松田駅まで甲種輸送された。
2012年1月13日～14日、特急ロマンスカー向け60000形電車【MSE】6両編成の喜多見60254×6が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から松田駅まで甲種輸送された。
2011年6月18日、特急ロマンスカー向け10000形電車【HiSE】の喜多見10001×11が、廃車・解体のため、大野総合車両所に入場した。
2010年1月6日、特急ロマンスカー向け7000形電車【LSE】の喜多見7002×11が、廃車・解体のため大野総合車両所に入場した。
2009年10月30日～31日、特急ロマンスカー向け60000形電車【MSE】6両編成の喜多見60253×6が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から松田駅まで甲種輸送された。
