JR山手線
2024年3月上旬、山手線向けE235系0番台の都トウ18編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。
2024年3月6日、山手線向けE235系0番台の都トウ19編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。
2024年2月5日、山手線向けE235系0番台の都トウ18編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。
2024年2月1日、山手線向けE235系0番台の都トウ17編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。
2024年1月4日、山手線向けE235系0番台の都トウ17編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。
2023年12月27日、山手線向けE235系0番台の都トウ16編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。
2023年11月29日、山手線向けE235系0番台の都トウ16編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。
2023年11月27日、山手線向けE235系0番台の都トウ15編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。
2023年9月25日、山手線向けE235系0番台の都トウ13編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。
2023年6月26日、山手線向けE235系0番台の都トウ10編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。
2023年5月27日頃、山手線向けE235系0番台の都トウ09編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。
2023年5月26日、山手線向けE235系0番台の都トウ10編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。
2023年4月26日、山手線向けE235系0番台の都トウ09編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。
2023年4月24日、山手線向けE235系0番台の都トウ05編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。
2020年12月中旬から、山手線向けE231系500番台の東トウ502編成・504編成・505編成・506編成に組み込まれていた付随車各1両の解体作業が開始された。
2020年1月24日、山手線向けE231系500番台の東トウ506編成が、転用改造工事施工のため、東京総合車両センターに入場した。
2020年1月22日、山手線向けE235系0番台の東トウ50編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。
2020年1月7日、山手線向けE231系500番台の東トウ505編成が、転用改造工事施工のため、東京総合車両センターに入場した。
2019年12月下旬頃、山手線向けE235系0番台の東トウ49編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。
2019年12月17日、山手線向けE235系0番台の東トウ50編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2019年12月16日、山手線向けE231系500番台の東トウ504編成が、転用改造工事施工のため、東京総合車両センターに入場した。
2019年12月11日、山手線向けE235系0番台の東トウ48編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。
2019年11月29日、山手線向けE235系0番台の東トウ49編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2019年11月26日、山手線向けE231系500番台の東トウ502編成が、転用改造工事施工のため、東京総合車両センターに入場した。
2019年11月22日、山手線向けE235系0番台の東トウ47編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。
2019年11月20日、山手線向けE235系0番台の東トウ48編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2019年11月11日、山手線向けE231系500番台の東トウ501編成が、転用改造工事施工・E235系電車編入改造工事施工のため、東京総合車両センターに入場した。
2019年11月7日、山手線向けE235系0番台の東トウ46編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。
2019年11月1日、山手線向けE235系0番台の東トウ47編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2019年10月23日、山手線向けE235系0番台の東トウ46編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。