相鉄新横浜線開業に関連した動向
2023年4月17日~21日、21000系電車のかしわ台21109×8が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、所属しているかしわ台車両センターに搬入された。
2023年3月20日~24日、21000系電車のかしわ台21108×8が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、所属しているかしわ台車両センターに搬入された。
2022年12月12日~16日、21000系電車のかしわ台21107×8が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、所属しているかしわ台車両センターに搬入された。
2022年11月7日~11日、21000系電車のかしわ台21106×8が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、所属しているかしわ台車両センターに搬入された。
2022年9月26日~30日、21000系電車のかしわ台21105×8が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、所属しているかしわ台車両センターに搬入された。
2022年7月5日~8日、21000系電車のかしわ台21101×8が、東急線方面への貸出のため、厚木駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、東急電鉄長津田検車区に搬入された。
2022年1月18日~23日、20000系電車のかしわ台20107×10が、東急線方面への貸出のため、厚木駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、東京地下鉄綾瀬検車区に搬入された。
2021年12月下旬頃、21000系電車のかしわ台21101×8が、東急線方面からの返却のため、綾瀬駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、かしわ台車両センターに搬入された。
2021年12月10日、8000系電車のかしわ台8706×10の一部車両が、廃車・解体のため、所属しているかしわ台車両センターから搬出された。
2021年10月29日、8000系電車のかしわ台8705×10の一部車両が、廃車・解体のため、所属しているかしわ台車両センターから搬出された。
2021年10月25日~29日、21000系電車のかしわ台21104×8が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、所属しているかしわ台車両センターに搬入された。
2021年9月21日~24日、21000系電車のかしわ台21101×8が、厚木駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、東急線方面への貸出のため、東急電鉄長津田検車区に搬入された。
2021年9月15日、8000系電車のかしわ台8701×10の一部車両が、廃車・解体のため、所属しているかしわ台車両センターから搬出された。
2021年9月6日~10日、21000系電車のかしわ台21103×8が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、所属しているかしわ台車両センターに搬入された。
2021年7月26日~30日、21000系電車のかしわ台21102×8が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、所属しているかしわ台車両センターに搬入された。
2021年6月28日~7月2日、21000系電車のかしわ台21101×8が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、所属しているかしわ台車両センターに搬入された。
2021年3月上旬、8000系電車のかしわ台8703×10の一部車両が、廃車・解体のため、所属しているかしわ台車両センターから搬出された。
2021年1月中旬、8000系電車のかしわ台8704×10の一部車両が、廃車・解体のため、所属しているかしわ台車両センターから搬出された。
2020年12月21日~25日、20000系電車10両編成のかしわ台20107×10が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、所属しているかしわ台車両センターに搬入された。
2020年12月上旬、9000系電車のかしわ台9701×10の一部車両が、廃車・解体のため、所属しているかしわ台車両センターから搬出された。
2020年11月20日~24日、20000系電車10両編成のかしわ台20106×10が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、所属しているかしわ台車両センターに搬入された。
2020年11月中旬、7000系電車10両編成のかしわ台7754×10の一部車両が、廃車・解体のため、所属しているかしわ台車両センターから搬出された。
2020年10月下旬、7000系電車10両編成のかしわ台7751×10の一部車両が、廃車・解体のため、所属しているかしわ台車両センターから搬出された。
2020年10月19日~23日、20000系電車10両編成のかしわ台20105×10が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、所属しているかしわ台車両センターに搬入された。
2020年9月28日~10月2日、20000系電車10両編成のかしわ台20104×10が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、所属しているかしわ台車両センターに搬入された。
2020年9月14日~18日、20000系電車10両編成のかしわ台20103×10が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、所属しているかしわ台車両センターに搬入された。
2020年8月中旬、7000系電車10両編成のかしわ台7753×10の一部車両が、廃車・解体のため、所属しているかしわ台車両センターから搬出された。
2020年7月27日~31日、20000系電車10両編成のかしわ台20102×10が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、所属しているかしわ台車両センターに搬入された。
2020年4月中旬、8000系電車のかしわ台8702×10の一部車両が、廃車・解体のため、所属しているかしわ台車両センターから搬出された。
2020年3月17日、8000系電車のかしわ台8702×10のうち2両が、廃車・解体のため、所属しているかしわ台車両センターから搬出された。