2014年11月27日、中央線・篠ノ井線向け211系0番台の長ナノN606編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センターを出場した。

2014年11月26日～27日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN32編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、疎開場所変更のため、疎開していた青森車両センター(青森駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引は青森駅から直…

2014年11月26日、中央・総武線向けE231系0番台の八ミツB20編成が、転用改造工事施工のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2014年11月25日、中央・総武線向けE231系0番台の八ミツB22編成が、転用改造工事施工のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2014年11月21日～23日、池袋線系統向け30000系電車8両編成の小手指38116Fが、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から新秋津駅まで甲種輸送された。

2014年11月21日、中央線・篠ノ井線向け115系300番台6両編成の長ナノC6編成が、廃車・解体のため、所属している長野総合車両センターで構内移動をした。

2014年11月21日、京王線向け8000系電車10両編成の若葉台8714編成が、リニューアル工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。

2014年11月20日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車30番台(10030型電車)6両編成の春日部11633Fが、リニューアル工事施工のため、所属している南栗橋車両管区春日部支所から、南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)まで自力回送・入場した…

2014年11月20日、南武線向け205系1200番台の横ナハ51編成が、廃車・解体のため、疎開していた国府津車両センター(国府津駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2014年11月19日～20日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC17編成のうち6両(A12+A11編成)が、疎開場所変更のため、疎開していた桐生駅から青森車両センター(青森駅)まで配給された。牽引はEF81-141。

2014年11月19日、中央線・篠ノ井線向け115系1000番台6両編成の長ナノC8編成が、廃車・解体のため、所属している長野総合車両センターで構内移動をした。

2014年11月18日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN9編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2014年11月18日、日比谷線向け03系電車5扉車非組込編成の千住第36編成(03-136F)が、機器更新工事を終えてメトロ車両千住事業所を出場した。

2014年11月17日、中央線・篠ノ井線向け211系2000番台の長ナノN609編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センターを出場した。

2014年11月12日、1500形6両編成の金沢1613編成が、1569編成に改番した状態で久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2014年11月11日～12日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN22編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、疎開場所変更のため、疎開していた青森車両センター(青森駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引は青森駅から直…

2014年11月10日、東横線向け1000系電車の元住吉1008Fが、転用改造工事施工のため、所属している元住吉検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送・入場した。

2014年11月10日、1000形電車4両編成の喜多見1066×4が、リニューアル工事を終えて大野総合車両所を出場した。

2014年11月10日、中央線・篠ノ井線向け211系2000番台の長ナノN612編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。

2014年11月7日～9日、池袋線系統向け30000系電車10両編成の武蔵丘30104Fが、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から新秋津駅まで甲種輸送された。

2014年11月7日、常磐線特急列車向けE653系0番台基本編成の水カツK308編成が、転用改造工事のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2014年11月6日、南武線向け205系1200番台の横ナハ49編成が、廃車・解体のため、疎開していた国府津車両センター(国府津駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2014年11月5日～6日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN31編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、転用改造工事施工のため、疎開していた青森車両センター(青森駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-1…

2014年11月4日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)6両編成の春日部11654Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している南栗橋車両管区春日部支所まで自力回送した。

2014年11月4日、常磐線特急列車向けE657系0番台の水カツK17編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2014年11月4日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN8編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2014年11月1日～2日、銀座線向け1000系電車の上野第70編成(1120F)が、製造元の日本車両製造豊川製作所を出場し、豊川駅から川崎貨物駅まで甲種輸送された。

2014年10月29日～11月1日、銀座線向け01系電車の上野第14編成(01-114F)が、廃車・解体のため、中野検車区から搬出された。

2014年10月31日、中央線・篠ノ井線向け115系1000番台6両編成の長ナノC7編成が、廃車・解体のため、所属している長野総合車両センターで構内移動をした。

2014年10月31日、中央線・篠ノ井線向け211系2000番台の長ナノN611編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センターを出場した。