2024年11月15日～18日、グリーンライン向け10000形電車の川和第01編成(10011F)向け増結用中間車2両が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。

2024年11月11日、グリーンライン向け10000形電車の川和第15編成(10151F)が、6両編成を組成して所属している川和保守管理所(JR東日本テクノロジー川和車両センター)を出場した。

2024年8月2日～5日、グリーンライン向け10000形電車の川和第15編成(10151F)向け増結用中間車2両が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。

2024年7月12日、グリーンライン向け10000形電車の川和第14編成(10141F)が、6両編成を組成して所属している川和保守管理所(JR東日本テクノロジー川和車両センター)を出場した。

2024年4月19日～21日、グリーンライン向け10000形電車の川和第14編成(10141F)向け増結用中間車2両が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。

2024年3月21日、グリーンライン向け10000形電車の川和第13編成(10131F)が、6両編成を組成して所属している川和保守管理所(JR東日本テクノロジー川和車両センター)を出場した。

2024年3月8日～10日、ブルーライン向け4000形電車の上永谷第69編成(4691F)が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。

2024年3月上旬、ブルーライン向け3000形電車4次車(3000S形)の上永谷第57編成(3571F)の一部車両が、廃車・解体のため、上永谷車両基地から搬出された。

2024年1月12日～14日、ブルーライン向け4000形電車の上永谷第68編成(4681F)と、グリーンライン向け10000形電車の川和第13編成(10131F)向け増結用中間車2両が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本…

2023年11月20日、グリーンライン向け10000形電車の川和第10編成(10101F)が、6両編成を組成して所属している川和保守管理所(JR東日本テクノロジー川和車両センター)を出場した。

2023年9月15日～17日、グリーンライン向け10000形電車の川和第10編成(10101F)向け増結用中間車2両が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。

2023年7月26日、グリーンライン向け10000形電車の川和第08編成(10081F)が、6両編成を組成して所属している川和保守管理所(JR東日本テクノロジー川和車両センター)を出場した。

2023年6月2日～4日、ブルーライン向け4000形電車の上永谷第67編成(4671F)と、グリーンライン向け10000形電車の川和第08編成(10081F)向け増結用中間車2両が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧…

2023年2月17日～21日、ブルーライン向け3000形電車1次車(3000A形)の上永谷第27編成(3271F)が、廃車・解体のため、上永谷車両基地から搬出された。

2023年2月10日～12日、グリーンライン向け10000形電車の川和第11編成(10111F)向け増結用中間車2両が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。

2023年1月20日～22日、ブルーライン向け4000形電車の上永谷第66編成(461F)が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。

2023年1月17日～21日、ブルーライン向け3000形電車1次車(3000A形)の上永谷第30編成(3301F)が、廃車・解体のため、上永谷車両基地から搬出された。

2022年12月16日～18日、ブルーライン向け4000形電車の上永谷第65編成(4651F)が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。

2022年12月1日～6日、ブルーライン向け3000形電車1次車(3000A形)の上永谷第24編成(321F)が、廃車・解体のため、上永谷車両基地から搬出された。

2022年11月30日、グリーンライン向け10000形電車の川和第03編成(10031F)が、6両編成を組成して所属している川和保守管理所(JR東日本テクノロジー川和車両センター)を出場した。

2022年10月28日～30日、ブルーライン向け4000形電車の上永谷第64編成(4641F)と、グリーンライン向け10000形電車の川和第03編成(10031F)向け増結用中間車2両が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本…

2022年10月20日から、ブルーライン向け3000形電車1次車(3000A形)の上永谷第25編成(3251F)の一部車両が、廃車・解体のため、上永谷車両基地から搬出された。

2022年9月2日～4日、ブルーライン向け4000形電車の上永谷第63編成(4631F)が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。

2022年6月中旬、グリーンライン向け10000形電車の川和第12編成(10121F)が、6両編成を組成して所属している川和保守管理所(JR東日本テクノロジー川和車両センター)を出場した。

2022年4月21日～24日、グリーンライン向け10000形電車の川和第12編成(10121F)向け増結用中間車2両が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。

2021年12月16日～18日、ブルーライン向け4000形電車の上永谷第62編成(4621F)が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。

2016年12月17日～18日、ブルーライン向け3000V形電車の上永谷第61編成(3611F)が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から根岸駅まで甲種輸送された。