2020年2月4日、中央線系統特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-101編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた塩尻駅から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1032。

2015年5月27日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC8編成のうち6両(A29+A22編成)が、疎開場所変更のため、疎開していた塩尻駅から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2014年7月24日～25日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN26編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、転用改造工事施工のため、疎開していた塩尻駅から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1032。

2013年11月14日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC8編成のうち6両(A29+A22編成)が、疎開していた長野駅から、塩尻駅まで配給された。

2013年11月14日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC9編成のうち6両(A50+A49編成)が、疎開していた塩尻駅から、長野駅まで配給された。牽引はEF64-1030。

2013年8月22日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC9編成のうち6両(A50+A49編成)が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から塩尻駅まで配給・疎開した。牽引はEF64-1031。

2013年8月22日、房総各線向け211系3000番台の千マリ508編成のうち3両が、転用改造工事施工のため、疎開していた塩尻駅から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1031。

2013年5月7日、房総各線向け211系3000番台の千マリ508編成のうち3両が、転用改造工事待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から塩尻駅まで配給・疎開した。牽引はEF64-1030。

2012年1月12日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN26編成のうち6両が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から塩尻駅まで配給・疎開した。