2024年11月26日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK452編成が、機器更新工事実施のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2024年11月25日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の都カツK414編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2024年9月14日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の都カツK414編成が、機器更新工事実施のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2024年8月1日、常磐線向けE501系5両編成の都カツK751編成が、廃車・解体のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送した。

2024年7月31日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK456編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2024年7月17日、房総特急向け255系0番台の都マリBe-01編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給された。牽引はEF81-141。

2024年6月25日、鶴見線向け205系1100番台の都ナハT19編成が、廃車・解体のため、国府津車両センター(国府津駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2024年5月21日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の都カツK418編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2024年4月9日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK454編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2024年3月29日、鶴見線向け205系1100番台の都ナハT11編成と、同都ナハT13編成が、廃車・解体のため、国府津車両センター(国府津駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給された。牽引はEF81-141。

2024年3月26日、鶴見線向け205系1100番台の都ナハT12編成と、同都ナハT16編成が、廃車・解体のため、国府津車両センター(国府津駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給された。牽引はEF81-141。

2024年3月18日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK461編成が、機器更新工事とワンマン運転対応工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2024年3月5日、鶴見線向け205系1100番台の都ナハT14編成と、同都ナハT18編成が、廃車・解体のため、国府津車両センター(国府津駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給された。牽引はEF81-141。

2024年3月1日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の都カツK409編成が、編成組換と機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2024年2月1日～2日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の都カツK409編成向け先頭車1両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から郡山駅まで甲種輸送された。郡山駅到着後は、郡山総合車両センターに搬入された。

2023年12月6日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK461編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2023年11月20日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK460編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2023年11月2日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK483編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2023年10月30日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK482編成が、ワンマン運転対応工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2023年10月27日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の都カツK417編成が、機器更新工事実施のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。

2023年10月25日、高崎線系統特急列車向け651系1000番台基本編成の都オオOM201編成が、廃車・解体のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給された。牽引はEF81-139。

2023年10月18日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の都カツK403編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2023年9月27日、高崎線系統特急列車向け651系1000番台基本編成の都オオOM207編成が、廃車・解体のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給された。牽引はEF81-139。

2023年9月15日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK482編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2023年9月7日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK481編成が、ワンマン運転対応工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2023年8月28日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK457編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2023年8月17日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の都カツK403編成が、機器更新工事実施のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2023年8月7日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の都カツK418編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2023年7月26日、高崎線系統特急列車向け651系1000番台基本編成の都オオOM206編成が、廃車・解体のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給された。牽引はEF81-139。

2023年7月25日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK481編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。