2022年4月18日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第34編成(7134F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2022年4月4日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第33編成(7133F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2022年3月7日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第16編成(7116F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2022年2月21日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第32編成(7132F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2022年2月7日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第20編成(7120F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2022年1月24日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第31編成(7131F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2022年1月10日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第30編成(7130F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2021年12月13日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第19編成(7119F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2021年11月29日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第29編成(7129F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2021年11月15日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第27編成(7127F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2021年10月下旬、7000系電車10両編成の和光第01編成(7101F)が、和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)に入場した。

2021年9月27日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第03編成(7103F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2021年9月13日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第28編成(7128F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2021年8月23日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第09編成(7109F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2021年7月5日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第13編成(7113F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2021年5月24日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第15編成(7115F)が、疎開していた和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)で構内移動した。

2021年5月3日、有楽町線・副都心線向け7000系電車10両編成の和光第05編成(7105F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2021年4月19日、有楽町線・副都心線向け7000系電車10両編成の和光第02編成(7102F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2021年3月28日、有楽町線・副都心線向け7000系電車10両編成の和光第04編成(7104F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2021年3月8日、有楽町線・副都心線向け7000系電車10両編成の和光第18編成(7118F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2021年2月22日、有楽町線・副都心線向け7000系電車10両編成の和光第10編成(7110F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(メトロ車両新木場カーリニューアル)まで自力回送した。

2020年3月29日～30日、東西線向け07系電車の深川第76編成(07-106F)が、B修工事を終えて、綾瀬駅から中野駅まで甲種輸送された。中野駅到着後は、所属している深川検車区に搬入された。

2019年9月26日～30日、東西線向け07系電車の深川第76編成(07-106F)が、B修工事施工のため、深川検車区行徳分室から、新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで陸送・入場した。

2019年8月25日～26日、東西線向け07系電車の深川第75編成(07-105F)が、B修工事を終えて、綾瀬駅から中野駅まで甲種輸送された。中野駅到着後は、所属している深川検車区に搬入された。

2019年6月15日、南北線向け9000系電車A編成の王子第01編成(9101F)が、B修工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場した。

2019年3月3日～4日、東西線向け07系電車の深川第75編成(07-105F)が、B修工事施工のため、中野駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は綾瀬検車区に搬入された。

2019年2月10日～11日、東西線向け07系電車の深川第74編成(07-104F)が、B修工事を終えて、綾瀬駅から中野駅まで甲種輸送された。中野駅到着後は所属している深川検車区に搬入された。

2019年1月8日、千代田線向け6000系電車10両編成の綾瀬第02編成(6102F)が、所属している綾瀬検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2018年12月28日、南北線向け9000系電車A編成の王子第01編成(9101F)が、B修工事施工のため、所属している王子検車区から、新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送・入場した。

2018年12月上旬頃、南北線向け9000系電車B編成の王子第08編成(9108F)が、B修工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場した。