2015年4月26日、半蔵門線向け8000系電車の鷺沼第10編成(8110F)が、B修工事施工のため、所属している鷺沼検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送・入場した。

2015年4月24日、南武線向け205系0番台の横ナハ35編成が、廃車・海外譲渡のため、疎開していた国府津車両センター(国府津駅)から、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2015年4月22日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)4両編成の春日部11460Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している南栗橋車両管区春日部支所まで自力回送した。

2015年4月22日、常磐・水戸線向け415系1500番台の水カツK541編成が、廃車・解体のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送した。

2015年4月22日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-102編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)から所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。

2015年4月下旬頃、新宿線向け10-300形電車10両編成の大島10-520編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、所属している大島車両検修場まで陸送された。

2015年4月21日、中央線・篠ノ井線向け115系電車6両編成の長ナノC13編成が、廃車・解体のため、所属している長野総合車両センターで構内移動した。

2015年4月16日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN17編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2015年4月13日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車30番台(10030型電車)6両編成の春日部11633Fが、リニューアル工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで…

2015年4月8日、800形電車の新町815編成が、廃車・解体のため、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)に入場した。

2015年4月7日、東武アーバンパークライン向け8000系電車4+2両編成中間運転台残置車の七光台8121F+8544Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2015年4月3日、池上・東急多摩川線向け1000系電車1500番台の雪が谷1507Fが、転用改造工事を終えて長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場し、所属している雪が谷検車区まで自力回送した。保安機器の都合で全区間でTOQ-iを連結した。

2015年4月2日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN16編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2015年3月30日、中央線・篠ノ井線向け115系1000番台6両編成の長ナノC12編成が、廃車・解体のため、所属している長野総合車両センターで構内移動した。

2015年3月30日、東海道線向けE217系0番台基本編成の横コツF-02編成が、転用改造工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2015年3月30日、中央線・篠ノ井線向け211系0番台の長ナノN604編成が、転用改造工事施工のため入場していた長野総合車両センターを出場した。

2015年3月27日、東海道線向けE217系0番台の横コツF-52編成が、転用改造工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2015年3月27日、東武アーバンパークライン向け8000系電車4+2両編成中間運転台残置車の七光台8191F+8567Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2015年3月27日、京王線向け8000系電車10両編成の若葉台8705編成が、リニューアル工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。