2016年9月27日～28日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC17編成のうち6両(A12+A11編成)が、疎開していた盛岡車両センター青森派出所(青森駅)から、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給・返却された。牽引はEF81-136。

2016年9月27日、池袋線系統向け2000系電車8両編成の武蔵丘2097Fが、廃車・解体のため、所属している武蔵丘車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。

2016年9月26日～27日、高崎地区各線向け115系1000番台4両編成の高タカT1143編成・T1147編成が、廃車・解体のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引は塩尻駅までEF64-1031、塩尻駅からは機関車…

2016年9月26日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台基本編成の宮ヤマU537編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで自力回送した。

2016年9月26日、中央・総武線向けE231系0番台の八ミツB37編成が、機器更新工事施工のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2016年9月25日、お座敷列車「ニューなのはな」向け485系電車の千マリG1編成が、廃車・解体のため、長野総合車両センターに入場した。

2016年9月21日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト7編成が、ホームドア対応準備工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2016年9月20日～21日、常磐線・水戸線向け415系1500番台の水カツK540編成が、廃車・解体のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給された。牽引はEF81-141。

2016年9月19日、千代田線向け6000系電車10両編成の綾瀬第31編成(6131F)が、廃車のため、所属している綾瀬検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2016年9月16日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台基本編成の宮ヤマU502編成が、機器更新工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで自力回送した。

2016年9月16日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト6編成が、ホームドア対応準備工事施工を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2016年9月15日、中央・総武線向けE231系0番台の八ミツB33編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。

2016年9月14日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車30番台(10030型電車)4両編成の春日部11436Fが、リニューアル工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで…

2016年9月13日～14日、高崎線向け211系3000番台付属編成の高タカA30編成のうち4両が、疎開していた盛岡車両センター青森派出所(青森駅)から、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給・返却された。牽引はEF81-139。

2016年9月12日、京王線向け8000系電車10両編成の若葉台8701編成が、リニューアル工事と機器更新工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。

2016年9月8日～11日、池袋線向け40000系電車の小手指40101Fが、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から新秋津駅まで甲種輸送された。新秋津駅到着後は所属している小手指車両基地に収容された。

2016年9月8日～9日、東上線向け10000系電車30番台(10030型電車)6両編成の森林公園11637Fと、同4両編成の森林公園11442Fが、リニューアル工事施工のため、所属している森林公園検修区から、南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)まで回送・入場した…

2016年9月8日～9日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC3編成のうち8両(A59+A58編成)が、転用改造工事施工のため、疎開していた桐生駅から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1032。

2016年9月6日～8日、東横線向け5050系電車8両編成の元住吉5177Fが、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は長津田検車区に搬入された。

2016年9月上旬頃、大江戸線向け12-000形電車の木場12-031編成が、廃車・解体のため、所属している木場車両検修場から搬出された。

2016年9月7日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト107編成が、機器更新工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2016年9月7日、高崎地区各線向け211系3000番台4両編成の高タカA52編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。

2016年9月6日、池袋線系統向け6000系電車50番台の小手指6154Fが、機器更新工事施工のため、所属している小手指車両基地から武蔵丘車両検修場まで自力回送・入場した。

2016年9月6日、高崎地区各線向け211系3000番台4両編成の高タカA51編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。

2016年9月5日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台の宮ヤマU58編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで配給された。牽引はEF81-140。

2016年9月3日～4日、銀座線向け1000系電車の上野第87編成(1137F)が、製造元の日本車両製造豊川製作所を出場し、豊川駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2016年9月1日～4日、千代田線向け16000系電車の綾瀬第91編成(16131F)が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、所属している綾瀬検車区に搬入された。

2016年9月1日、新宿線向け10-000形電車の大島10-230編成が、廃車・解体のため、所属している大島車両検修場から、京王電鉄若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送した。

2016年9月1日、高崎地区各線向け211系3000番台6両編成の高タカC8編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。

2016年9月1日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト106編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。