2021年8月24日、中央線系統特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-111編成が、転用改造工事施工のため、所属している松本車両センター(松本駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2021年5月7日、中央線系統特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-107編成が、転用改造工事施工のため、所属している松本車両センター(松本駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2020年9月4日、中央線系統特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-102編成が、転用改造工事施工のため、所属している松本車両センター(松本駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2020年6月8日、中央線系統特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-115編成が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センターに入場した。

2020年2月4日、中央線系統特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-101編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた塩尻駅から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1032。

2020年1月7日～8日、中央線系統特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-106編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた尾久車両センター(尾久駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。

2019年11月11日、中央線系統特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-114編成が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センターに入場した。

2019年8月20日～21日、中央線系統特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-109編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた尾久車両センター(尾久駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。

2019年8月9日、中央線系統特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-116編成が、転用改造工事施工のため、所属している松本車両センター(松本駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2019年6月10日、中央線特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-108編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた尾久車両センター(尾久駅)から総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)まで自力回送・入場した。

2019年5月7日、中央線特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-104編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2019年4月11日～12日、中央線特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-110編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた尾久車両センター(尾久駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。

2019年2月26日、中央線特急列車向けE353系0番台付属編成の長モトS210編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2019年2月19日、中央線特急列車向けE353系0番台付属編成の長モトS211編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2019年1月31日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS120編成と同付属編成の長モトS209編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2019年1月23日、中央線特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-113編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2019年1月10日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS119編成と同付属編成の長モトS208編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2018年12月13日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS118編成と同付属編成の長モトS207編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2018年11月22日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS117編成と同付属編成の長モトS206編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2018年11月6日～7日、中央線特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-103編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた尾久車両センター(尾久駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。

2018年10月30日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS116編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2018年10月11日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS115編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2018年10月1日、中央線系統特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-112編成が、転用改造工事施工のため、所属している松本車両センター(松本駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2018年8月30日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS114編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2018年7月26日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS113編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2018年6月28日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS112編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2018年6月7日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS111編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2018年5月10日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS110編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2018年4月17日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS109編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2018年4月10日、中央線・篠ノ井線特急「スーパーあずさ」向けE351系0番台基本編成の長モトS3編成と、同付属編成の長モトS23編成が、廃車・解体のため、長野総合車両センターに入場した。