2025年8月19日、上越線・両毛線・吾妻線・信越線向け211系3000番台4両編成の都タカA32編成が、延命化工事実施のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2025年8月18日、中央・総武線向けE231系500番台の都ミツA537編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2025年8月6日、上越線・両毛線・吾妻線・信越線向け211系3000番台4両編成の都タカA36編成が、延命化工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。

2025年7月29日、中央・総武線向けE231系500番台の都ミツA536編成が、ワンマン運転対応工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。

2025年7月24日、上越線・両毛線向け211系3000番台6両編成の都タカC15編成が、延命化工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。

2025年7月14日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台付属編成の都ヤマU118編成が、機器更新工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで自力回送した。

2025年7月12日、中央線快速電車向け201系0番台分割編成の都トタH1編成のうち1両(クハ201-1)が、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1031、推進はEF64-1032。

2025年7月7日、中央・総武線向けE231系500番台の都ミツA536編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2025年7月3日、上越線・両毛線・吾妻線・信越線向け211系3000番台4両編成の都タカA36編成が、延命化工事実施のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2025年6月23日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台付属編成の都ヤマU109編成が、機器更新工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで自力回送した。

2025年6月13日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台付属編成の都ヤマU118編成が、機器更新工事実施のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2025年6月12日、中央・総武線向けE231系500番台の都ミツA535編成が、ワンマン運転対応工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。

2025年6月6日、上越線・両毛線・吾妻線・信越線向け211系3000番台4両編成の都タカA34編成が、延命化工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。

2025年5月30日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台付属編成の都ヤマU109編成が、機器更新工事実施のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2025年5月21日、中央・総武線向けE231系500番台の都ミツA535編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2025年5月21日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台付属編成の都ヤマU115編成が、機器更新工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで自力回送した。

2025年5月12日、中央・総武線向けE231系500番台の都ミツA546編成が、ワンマン運転対応工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。

2025年4月24日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台付属編成の都ヤマU115編成が、機器更新工事実施のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2025年4月21日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台付属編成の都ヤマU113編成が、機器更新工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで自力回送した。

2025年4月18日、中央・総武線向けE231系500番台の都ミツA546編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2025年4月14日、中央・総武線向けE231系500番台の都ミツA551編成が、ワンマン運転対応工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。

2025年4月1日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台付属編成の都ヤマU113編成が、機器更新工事実施のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2025年3月27日、上越線・両毛線・吾妻線・信越線向け211系3000番台4両編成の都タカA52編成が、延命化工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。

2025年3月24日、中央・総武線向けE231系500番台の都ミツA551編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2025年3月24日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台付属編成の都ヤマU105編成が、機器更新工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで自力回送した。

2025年3月21日、中央・総武線向けE231系500番台の都ミツA552編成が、ワンマン運転対応工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。

2025年3月12日、東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の都コツK-37編成が、機器更新工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

2025年2月27日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台付属編成の都ヤマU105編成が、機器更新工事実施のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2025年2月26日、中央・総武線向けE231系500番台の都ミツA552編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2025年2月25日、上越線・両毛線・吾妻線・信越線向け211系3000番台4両編成の都タカA52編成が、延命化工事実施のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。