2023年3月16日～17日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-25編成・F-26編成に組み込まれるグリーン車4両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。

2023年3月15日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-21編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2023年3月9日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-23編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2023年2月28日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-20編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2023年1月26日～27日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-23編成・F-24編成に組み込まれるグリーン車4両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。

2022年12月15日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-22編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2022年12月6日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-19編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2022年11月10日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-21編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2022年11月1日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-18編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2022年10月6日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-20編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2022年8月30日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-17編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2022年8月2日～3日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-21編成・F-22編成に組み込まれるグリーン車4両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。

2022年7月28日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-19編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2022年7月12日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-16編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2022年6月30日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-18編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2022年6月23日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-15編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2022年6月14日～15日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-19編成・F-20編成に組み込まれるグリーン車4両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。

2022年6月13日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-17編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2022年6月6日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-14編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2022年5月12日～13日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-17編成～F-18編成に組み込まれるグリーン車4両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。

2022年4月28日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-16編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2022年4月19日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-15編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2022年4月7日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-14編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2022年3月8日～9日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-13編成～F-16編成に組み込まれるグリーン車6両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。

2021年6月23日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-13編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2021年6月14日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-13編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2021年6月7日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-12編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2021年5月26日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-12編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2021年5月19日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-11編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2021年5月12日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-11編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。