武蔵野線の世代交代
2020年10月21日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM20編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-140。
2020年10月14日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM17編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-134。
2020年10月7日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU22編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで自力回送した。
2020年9月10日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU19編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-139。
2020年9月9日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM4編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-134。
2020年8月26日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM6編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-134。
2020年8月24日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU43編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2020年8月17日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト118編成が、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。
2020年7月29日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM23編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-140。
2020年7月22日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB31編成のうち8両が、入場していた盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)を出場し、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-136。
2020年7月10日、武蔵野線向けE231系900番台の千ケヨMU1編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで自力回送した。
2020年7月8日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM22編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-140。
2020年7月2日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB82編成のうち8両が、入場していた盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)を出場し、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-136。
2020年6月30日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU17編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2020年6月3日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM8編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-140。
2020年5月27日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU41編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2020年5月20日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB39編成のうち8両が、入場していた盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)を出場し、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-136。
2020年4月14日~15日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB82編成が、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造セン…
2020年4月8日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM11編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-141。
2020年3月26日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU20編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで自力回送した。
2020年3月25日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM31編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-141。
2020年3月24日~25日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB80編成が、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-1…
2020年3月12日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU13編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2020年3月11日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM25編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-140。
2020年3月5日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU42編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで自力回送した。
2020年3月3日、中央・総武線向けE231系900番台の八ミツB901編成が、転用改造工事施工のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。
2020年2月26日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM2編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-134。
2020年2月18日~19日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB31編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)まで…
2020年2月15日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB34編成が、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。
2020年2月14日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU15編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-140。