2012年10月28日、東横線向け5050系電車8両編成の元住吉5156Fが、東京メトロへの貸出のため、所属している元住吉検車区から、東京地下鉄和光検車区まで自力回送した。

2012年10月28日、東横線向け5050系電車8両編成の元住吉5154Fが、東京メトロからの返却のため、東京地下鉄和光検車区から、所属している元住吉検車区まで自力回送した。

2012年10月25日～27日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN24編成が、一部中間車の廃車・解体のため、所属している田町車両センター(品川駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引は品川駅から高尾駅がEF64-1030、高尾駅から北長…

2012年10月24日～26日、みなとみらい線向けY500系電車の元住吉Y512Fが、東京メトロ副都心線直通運転対応改造工事施工のため、長津田駅から逗子駅まで甲種輸送され、総合車両製作所横浜事業所に入場した。

2012年10月24日～26日、東武スカイツリーライン系統向け30000系電車6両編成の春日部31603Fと、同4両編成の春日部31403Fが、転用改造工事施工のため、南栗橋車両管区から、森林公園検修区まで回送・入場した。東武線内は自力回送、秩父鉄道線内は機関車牽引に…

2012年10月23日～24日、常磐線特急列車向けE657系0番台の水カツK11編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から勝田駅まで甲種輸送された。勝田駅到着後は、所属している勝田車両センターに搬入された。

2012年10月23日、高崎線向けE233系3000番台付属編成の高タカD10編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2012年10月22日～23日、東海道線向け211系2000番台付属編成の東チタN62編成のうち4両が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から青森車両センター(青森駅)まで配給・疎開した。牽引は北長野駅から直江津駅がEF64-1030、直江津駅から青森駅…

2012年10月22日、東横線向け5050系電車8両編成の元住吉5168Fが、東京メトロ副都心線直通運転対応改造工事施工のため、長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)に入場した。

2012年10月22日、600形電車4両編成の金沢656編成が、車体更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2012年10月22日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両8両可変編成の和光第43編成(10103F)のうち8両が、東急電鉄への貸出のため、所属している和光検車区から、東京急行電鉄元住吉検車区まで自力回送した。

2012年10月22日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第16編成(7116F)が、東急電鉄からの返却のため、東京急行電鉄元住吉検車区から、所属している和光検車区まで自力回送した。

2012年3月19日、東横線向け5050系電車8両編成の元住吉5172Fが、東京メトロへの貸出のため、所属している元住吉検車区から、東京地下鉄和光検車区まで自力回送した。

2012年10月22日、東横線向け5050系電車8両編成の元住吉5174Fが、東京メトロへの貸出のため、所属している元住吉検車区から、東京地下鉄和光検車区まで自力回送した。

2012年10月22日、東横線向け5050系電車8両編成の元住吉5151Fが、東京メトロからの返却のため、東京地下鉄和光検車区から、所属している元住吉検車区まで自力回送した。

2012年10月19日、東上線向け8000系電車4両編成ワンマン運転非対応編成の森林公園8142Fが、廃車・解体のため、所属している森林公園検修区から、渡瀬北留置線まで自力回送した。秩父鉄道線内は、秩父鉄道のATSに対応した森林公園8505Fを先頭に連結して運転さ…

2012年10月18日～19日、高崎線向けE233系3000番台基本編成の高タカL11編成～L14編成に組み込むグリーン車計8両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から新津駅まで甲種輸送された。新津駅到着後は、新津車両製作所に搬入された。

2012年10月18日、東横線向け5050系電車8両編成の元住吉5167Fが、東京メトロ副都心線直通運転対応改造工事を終えて長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場した。

2012年10月17日、東海道線向け211系2000番台付属編成の東チタN62編成が、一部中間車の廃車・解体のため、所属している田町車両センター(品川駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2012年10月16日～18日、東横線向け5000系電車8両編成の元住吉5118Fが、東京メトロ副都心線直通運転対応改造工事を終えて総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。

2012年10月16日、高崎線向けE233系3000番台基本編成の高タカL09編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2012年10月16日、日光線向け205系600番台の宮ヤマY10編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで自力回送した。

2012年10月15日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-102編成が、転用改造工事施工のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2012年10月15日、東横線向け5050系電車10両編成の元住吉4104Fが、東武鉄道への貸出のため、所属している元住吉検車区から、東武鉄道森林公園検修区まで自力回送した。

2012年10月15日、東横線向け5050系電車10両編成の元住吉4106Fが、東武鉄道からの返却のため、東武鉄道森林公園検修区から、所属している元住吉検車区まで自力回送した。

2012年10月15日、東横線向け5050系電車8両編成の元住吉5151Fが、東京メトロへの貸出のため、所属している元住吉検車区から、東京地下鉄和光検車区まで自力回送した。

2012年10月15日、東横線向け5050系電車8両編成の元住吉5158Fが、東京メトロからの返却のため、東京地下鉄和光検車区から、所属している元住吉検車区まで自力回送した。

2012年10月12日～13日、房総各線向け211系3000番台の千マリ405編成・501編成が、一部中間車の廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引は津田沼駅から八王子駅がEF64-1032、八王…

2012年10月12日、1500形6両編成の新町1533編成が、VVVFインバータ化工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2012年10月11日～12日、東上線向け10000系電車30番台(10030型電車)10両編成の森林公園11032Fが、リニューアル工事施工のため、所属している森林公園検修区から、南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)まで回送・入場した。東武線内は自力回送、秩…