2023年3月10日、目黒線向け3000系電車の元住吉3112Fが、8両編成化工事と相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2023年2月27日、目黒線向け3000系電車の元住吉3104Fが、8両編成化工事と相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2023年2月17日、目黒線向け3000系電車の元住吉3102Fが、8両編成化工事と相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2023年2月6日、目黒線向け3000系電車の元住吉3108Fが、8両編成化工事と相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2023年1月28日、目黒線向け3000系電車の元住吉3113Fが、8両編成化工事と相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2023年1月7日、目黒線向け3000系電車の元住吉3105Fが、8両編成化工事と相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2022年12月23日、目黒線向け3000系電車の元住吉3111Fが、8両編成化工事と相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2022年12月18日、目黒線向け3000系電車の元住吉3107Fが、8両編成化工事と相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2022年12月12日、目黒線向け3000系電車の元住吉3103Fが、8両編成化工事と相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2022年12月4日、目黒線向け3000系電車の元住吉3106Fが、8両編成化工事と相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2022年11月25日、目黒線向け3000系電車の元住吉3110Fが、相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2022年11月8日、目黒線向け3000系電車の元住吉3109Fが、8両編成化工事と相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2022年10月22日、目黒線向け3000系電車の元住吉3101Fが、相鉄線直通対応追加工事を終えて長津田検車区を出場した。

2022年10月1日、目黒線向け3000系電車の元住吉3110Fが、8両編成化工事を終えて長津田検車区を出場した。

2022年8月13日、目黒線向け3000系電車の元住吉3101Fが、8両編成化工事を終えて長津田検車区を出場した。

2022年4月12日～13日、目黒線向け3000系電車の元住吉3002F・3004F・3008Fに組み込まれる中間車各2両(計6両)が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。

2022年3月22日～23日、目黒線向け3000系電車の元住吉3006F・3009F・3003Fに組み込まれる中間車各2両(計4両)が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。

2022年3月1日～2日、目黒線向け3000系電車の元住吉3005F・3007Fに組み込まれる中間車各2両(計4両)が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。

2021年10月5日～6日、目黒線向け3000系電車の元住吉3010F・3012Fに組み込まれる中間車各2両(計4両)が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。

2021年9月14日～15日、目黒線向け3000系電車の元住吉3001F・3011F・3013Fに組み込まれる中間車各2両(計6両)が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。

2021年5月25日～26日、目黒線向け3000系電車の元住吉3001Fが、相鉄線直通対応工事を終えて総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。

2021年3月30日～31日、目黒線向け3000系電車の元住吉3013Fが、相鉄線直通対応工事を終えて総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。

2021年3月27日、目黒線向け3000系電車の元住吉3009Fが、相鉄線直通対応工事を終えて長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場し、長津田検車区まで自力回送した。

2021年2月18日～19日、目黒線向け3000系電車の元住吉3001Fが、長津田駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、相鉄線直通対応工事施工のため、総合車両製作所横浜事業所に入場した。

2021年2月9日～10日、目黒線向け3000系電車の元住吉3003Fが、相鉄線直通対応工事を終えて総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。

2021年1月7日、目黒線向け3000系電車の元住吉3005Fが、相鉄線直通対応工事施工のため、所属している元住吉検車区から、長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送・入場した。

2021年1月6日、目黒線向け3000系電車の元住吉3005Fが、相鉄線直通対応工事を終えて長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場し、長津田検車区まで自力回送した。

2020年12月24日～25日、目黒線向け3000系電車の元住吉3013Fが、長津田駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、相鉄線直通対応工事施工のため、総合車両製作所横浜事業所に入場した。

2020年12月15日～16日、目黒線向け3000系電車の元住吉3011Fが、相鉄線直通対応工事を終えて総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。

2020年11月5日～6日、目黒線向け3000系電車の元住吉3003Fが、長津田駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、相鉄線直通対応工事施工のため、総合車両製作所横浜事業所に入場した。