2023年9月27日、新京成線向け8800形電車京成千葉線乗入対応車のくぬぎ山8814編成が、機器更新工事とリニューアル工事を終えてくぬぎ山車両基地を出場した。

2023年9月26日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-112編成と、同都クラY-136編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2023年9月25日、山手線向けE235系0番台の都トウ13編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。

2023年9月23日、京王線向け7000系電車4両編成の高幡不動7806編成が、廃車・解体のため、所属している高幡不動検車区から、若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送・入場した。

2023年9月22日～24日、大江戸線向け12-600形電車の木場12-861編成が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2023年9月21日～23日、丸ノ内線向け2000系電車の中野第51編成(2151F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2023年9月21日、目黒線向け3020系電車の元住吉3121Fが、相鉄線直通対応追加工事を終えて元住吉検車区を出場した。

2023年9月20日～21日、中央・総武線向けE231系800番台の都ミツK4編成が、機器更新工事施工のため、豊田車両センター(豊田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引は、豊田駅から東大宮操車場駅までがEF64-1030、東大宮操車場駅から土…

2023年9月20日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-04編成が、機器更新工事実施のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2023年9月20日、東西線向け05系電車7次車の深川第22編成(05-122F)が、B修工事を終えて深川工場(メトロ車両深川事業所)を出場した。

2023年9月15日～17日、グリーンライン向け10000形電車の川和第10編成(10101F)向け増結用中間車2両が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。

2023年9月15日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK482編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2023年9月15日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-16編成が、機器更新工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

2023年9月14日～15日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-34編成が、機器更新工事実施のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。

2023年9月13日～16日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第69編成(02-109F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。

2023年9月12日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-2編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2023年9月11日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の都トタT35編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2023年9月7日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の都クラF-30編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2023年9月7日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の都トタT31編成が、グリーン車組込準備工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2023年9月7日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK481編成が、ワンマン運転対応工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2023年9月6日～7日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-03編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF81-140。

2023年9月6日、1500形電車6両編成の新町1561編成が、廃車のため、京急ファインテック久里浜事業所に入場した。

2023年9月6日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の都トタT32編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2023年9月6日、京王線向け8000系電車8両編成の若葉台8729編成が、リニューアル工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。

2023年9月5日～6日、南武支線向けE127系0番台の都ナハV2編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2023年9月5日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の都トタT34編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2023年9月1日～3日、丸ノ内線向け2000系電車の中野第50編成(2150F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2023年8月31日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の都クラJ-27編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2023年8月31日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の都トタT36編成が、グリーン車組込準備工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2023年8月30日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の都トタT29編成が、グリーン車組込準備工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。