2012年6月28日、東海道線向け211系2000番台付属編成の東チタN56編成と同東チタN57編成が、一部中間車の廃車・解体のため、所属している田町車両センター(品川駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2012年6月26日～28日、東横線向け5050系電車8両編成の元住吉5152Fが、東京メトロ副都心線直通運転対応改造工事を終えて総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。

2012年6月27日、600形電車4両編成の金沢651編成が、車体更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2012年6月27日、高崎線向けE233系3000番台付属編成の高タカD04編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2012年6月25日、みなとみらい線向けY500系電車の元住吉Y511Fが、東京メトロへの貸出のため、所属している東京急行電鉄元住吉検車区から、東京地下鉄和光検車区まで自力回送した。

2012年6月25日、東横線向け5050系電車8両編成の元住吉5165Fが、東京メトロからの返却のため、東京地下鉄和光検車区から、所属している元住吉検車区まで自力回送した。

2012年6月25日、東横線向け5050系電車10両編成の元住吉4106Fが、東武鉄道への貸出のため、所属している元住吉検車区から、東武鉄道森林公園検修区まで自力回送した。

2012年6月25日、東横線向け5050系電車10両編成の元住吉4105Fが、東京メトロからの返却のため、東京地下鉄和光検車区から、所属している元住吉検車区まで自力回送した。

2012年6月21日～22日、東上線向け10000系電車30番台(10030型電車)4両編成の森林公園11444Fが、転用改造工事施工のため、所属している森林公園検修区から南栗橋車両管区まで回送・入場した。東武鉄道線内は自力回送、秩父鉄道線内は電気機関車牽引の甲種輸送…

2012年6月21日、高崎線向けE233系3000番台基本編成の高タカL03編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2012年6月20日、特急ロマンスカー向け10000形電車【HiSE】の喜多見10001×11が、廃車のため、所属している喜多見検車区から大野総合車両所まで自力回送した。

2012年6月20日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-21編成が、機器更新工事施工のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2012年6月19日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC613編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2012年6月16日～18日、常磐線特急列車向けE657系0番台の水カツK12編成が、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から勝田駅まで甲種輸送された。勝田駅到着後は、所属している勝田車両センターに搬入された。

2012年6月13日、房総各線向け211系3000番台の千マリ407編成・408編成が、一部中間車の廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2012年6月上旬頃、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第04編成(02-104F)が、B修工事・VVVFインバータ化改造工事を終えて小石川CRを出場した。

2012年6月12日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ71編成のうち6両が、転用改造工事施工のため、疎開していた新潟車両センター(越後石山駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1032。

2012年6月12日、東横線向け5050系電車10両編成の元住吉4103Fが、長津田検車区で編成組換を行い、8両編成を組成した。

2012年6月11日、高崎線向けE233系3000番台付属編成の高タカD03編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2012年6月11日、東横線向け5050系電車8両編成の元住吉5165Fが、東京メトロへの貸出のため、所属している元住吉検車区から、東京地下鉄和光検車区まで自力回送した。

2012年6月11日、東横線向け5050系電車8両編成の元住吉5164Fが、東京メトロからの返却のため、東京地下鉄和光検車区から、所属している元住吉検車区まで自力回送した。

2012年6月9日～11日、つくばエクスプレス線向けTX-2000系電車のTX-71編成(TX-2171F)が、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から土浦駅まで甲種輸送された。

2012年6月上旬、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-19編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。

2012年6月6日、常磐・水戸線向けE501系0番台5両編成の水カツK751編成が、機器更新工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2012年6月4日～6日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ68編成のうち6両が、転用改造工事施工のため、疎開していた高萩駅から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。

2012年5月30日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車50番台(10030型電車50番台)4両編成の春日部11452Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場し、所属している南栗橋車両管区春日部支所まで自力回送した。

2012年6月4日、高崎線向けE233系3000番台基本編成の高タカL02編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2012年6月4日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第13編成(7113F)が、東急電鉄への貸出のため、所属している和光検車区から、東京急行電鉄元住吉検車区まで自力回送した。

2012年6月4日、有楽町線・副都心線向け10000系電車10両8両可変編成の和光第43編成(10103F)のうち8両が、東急電鉄からの返却のため、東京急行電鉄元住吉検車区から、所属している和光検車区まで自力回送した。

2012年6月1日～3日、千代田線向け16000系電車の綾瀬第56編成(16116F)が、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、所属している綾瀬検車区に搬入された。