2010年2月9日、房総各線向け113系2000・0番台4両編成の千マリ107編成と、同1000番台4両編成の千マリ205編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
今回廃車されたのは以下の8両
千マリ107編成
| 4号車 | クハ111-2157 | 1981年10月6日新製(川重) |
| 3号車 | モハ113-2086 | 1980年8月8日新製(近車) |
| 2号車 | モハ112-2086 | 1980年8月8日新製(近車) |
| 1号車 | クハ111-543 | 1976年6月18日新製(東急) |
千マリ205編成
| 4号車 | クハ111-1081 | 1973年7月6日新製(川重) |
| 3号車 | モハ113-1076 | 1972年5月24日新製(日車) |
| 2号車 | モハ112-1076 | 1972年5月24日新製(日車) |
| 1号車 | クハ111-1437 | 1974年11月8日新製(川重) |
補足情報
209系転入に伴う房総各線向け113系4両編成の撤退は、予定全43編成中7・8編成目。
今回廃車となったのは、共に4両編成の千マリ107編成と千マリ205編成である。千マリ107編成は、E231系1000番台導入に伴って転入した、元東海道線向け基本編成の横コツK41編成のうち4両だった。
【廃車車両の車歴】
・千マリ107編成
4号車：田町→国府津(1984-05-18)→田町(1986-03-03)→国府津(1986-11-01)→幕張(2005-10-05)
3・2号車：国府津→幕張(2005-10-05)
1号車：大船→国府津(1980-10-01)→幕張(2005-10-05)
・千マリ205編成
4号車：幕張→大船(1980-10-01)→幕張(1986-02-25)
3・2号車：津田沼→幕張(1972-07-05)
1号車：大船→幕張(1986-03-08)
追記
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