2015年12月25日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK404編成が、所属している勝田車両センターで編成組換を行った。

2015年12月25日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車30番台(10030型電車)4両編成の春日部11444Fが、リニューアル工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで…

2015年12月24日、新宿線系統向け2000系電車6両編成の玉川上水2025Fが、廃車・解体のため、小手指車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。

2015年12月24日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台付属編成の宮ヤマU31編成が、機器更新工事施工のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2015年12月24日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN35編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2015年12月18日～25日、大江戸線向け12-000形電車の木場12-061編成が、廃車・解体のため、所属している木場車両検修場から搬出された。

2015年12月22日～23日、田園都市線向け5000系電車の長津田5117F・5120F向け新4扉車6両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、所属している長津田検車区に収容された。

2015年12月22日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC1編成のうち8両(A3+A2編成)が、大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。

2015年12月22日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台基本編成の宮ヤマU523編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している小山車両センター(小金井駅)まで自力回送した。

2015年12月19日、東横線向け5050系電車10両編成の元住吉4106Fが、長津田検車区で編成組換を行い、8両編成を組成した。

2015年12月17日、中央・総武線向けE231系0番台の八ミツB31編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。

2015年12月15日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN34編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2015年12月12日～13日、銀座線向け1000系電車の上野第78編成(1128F)が、製造元の日本車両製造豊川製作所を出場し、豊川駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2015年12月12日頃、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK421編成が、所属している勝田車両センターで編成組換を行った。

2015年12月11日～13日、新宿線系統向け30000系電車8両編成の南入曽38117Fが、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から新秋津駅まで甲種輸送された。新秋津駅到着後は小手指車両基地に収容された。

2015年12月11日、南武線向け205系0番台の横ナハ39編成が、廃車・海外譲渡のため、疎開していた国府津車両センター(国府津駅)から、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2015年12月10日～11日、常磐線特急列車向け651系0番台付属編成の水カツK204編成が、廃車・解体のため、疎開していた青森車両センター(青森駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給された。牽引はEF81-139。

2015年12月10日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台付属編成の宮ヤマU33編成が、機器更新工事施工のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。

2015年12月8日、800形電車の新町812編成が、廃車・解体のため、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)に入場した。

2015年12月7日、千代田線向け6000系電車10両編成の綾瀬第28編成(6128F)が、廃車のため、所属している綾瀬検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2015年12月7日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台基本編成の宮ヤマU526編成が、機器更新工事施工のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送した。

2015年12月7日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台付属編成の東マト128編成が、機器更新工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2015年12月5日、新京成線向けN800形電車のくぬぎ山N848編成が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から蘇我駅まで甲種輸送された。

2015年12月4日、新宿線系統向け2000系電車6両編成の玉川上水2029Fが、廃車・解体のため、小手指車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。

2015年12月4日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車30番台(10030型電車)4両編成の春日部11434Fが、リニューアル工事施工のため、所属している南栗橋車両管区春日部支所から、南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)まで自力回送・入場した。

2015年12月4日、南武線向け205系0番台の横ナハ34編成が、廃車・海外譲渡のため、疎開していた国府津車両センター(国府津駅)から、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2015年12月2日～5日、銀座線向け01系電車の上野第03編成(01-103F)が、廃車・解体のため、中野検車区から搬出された。

2015年12月3日～4日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC14編成のうち8両(A61+A60編成)が、疎開終了に伴い、疎開していた仙台車両センター(仙台駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。

2015年12月2日～3日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC1編成のうち4両(A3編成)が、疎開終了に伴い、疎開していた青森車両センター(青森駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。

2015年12月1日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN33編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。