2020年8月28日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8615Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2020年8月28日、房総各線向けE131系0番台の千マリR03編成・R04編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2020年8月27日、池袋線系統向け9000系電車の武蔵丘9102Fのうち4両が、転用改造工事施工のため、横瀬車両基地から武蔵丘車両検修場まで回送・入場した。牽引は多摩湖線向け101系電車(事業用車兼用)の玉川上水263F。

2020年8月27日、中央線快速電車向けE233系0番台分割編成の八トタH54編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2020年8月26日、八高・川越線向けE231系3000番台の宮ハエ44編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している川越車両センター(南古谷駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2020年8月26日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM6編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-134。

2020年8月24日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU43編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2020年8月中旬、7000系電車10両編成のかしわ台7753×10の一部車両が、廃車・解体のため、所属しているかしわ台車両センターから搬出された。

2020年8月20日～23日、池袋線向け40000系電車50番台の小手指40153Fが、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から新秋津駅まで甲種輸送された。新秋津駅到着後は所属している小手指車両基地に収容された。

2020年8月19日～22日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第96編成(02-136F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。

2020年8月20日～21日、5000形電車の喜多見5054×10が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から松田駅まで甲種輸送された。松田駅到着後は、海老名検車区に搬入された。

2020年8月12日、埼京・川越線向けE233系7000番台の宮ハエ117編成が、線路設備モニタリング装置搭載対応工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している川越車両センター(南古谷駅)まで自力回送した。

2020年8月18日、池袋線系統向け9000系電車の武蔵丘9102Fが、一部中間車の廃車・解体のため、所属している武蔵丘車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。

2020年8月17日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト118編成が、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2020年8月中旬、京成本線向け3400形電車の宗吾3408編成が、廃車のため、宗吾工場に入場した。

2020年8月9日、京成本線向け3000形電車50番台の宗吾3053編成が、転用改造工事を終えて営業運転に復帰した。

2020年8月11日、東武スカイツリーライン・日光線向け20000系電車50番台(20050型電車)の春日部21854Fが、一部中間車の廃車のため、所属している南栗橋車両管区春日部支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2020年8月11日、東武スカイツリーライン系統向け50000系電車0番台(50000型電車)の森林公園51008Fが、転用改造工事を終えて所属している南栗橋車両管区を出場した。

2020年8月6日～7日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-03編成～F-05編成に組み込まれるグリーン車6両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。

2020年8月6日、1000形電車4両編成の喜多見1065×4が、リニューアル工事を終えて大野総合車両所を出場した。

2020年8月4日～6日、田園都市線向け2020系電車の長津田2139Fが、製造元の総合車両製作所新津事業所を出場し、新津駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、所属している長津田検車区に搬入された。

2020年8月1日～2日、丸ノ内線向け2000系電車の中野第25編成(2125F)が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2020年7月27日～31日、20000系電車10両編成のかしわ台20102×10が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、所属しているかしわ台車両センターに搬入された。